Η Nissan Formula E team στην κορυφή!
Η Nissan Formula E team συγκλόνισε τους οπαδούς της στον διπλό αγώνα στο Τόκιο, κατακτώντας δύο pole positions, ένα βάθρο και μια νίκη στον αγώνα, με τον πρωτοπόρο του πρωταθλήματος Oliver Rowland.
Με την επιστροφή στο Τόκιο για δεύτερη φορά για τους Γύρους 8 και 9 του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος ABB FIA Formula E, ο εντυπωσιακός ρυθμός της ομάδας στις Ελεύθερες Δοκιμές 2 το Σάββατο ανταμείφθηκε, καθώς ο Rowland θα ξεκινούσε από την pole position, μπροστά από τον ομόσταυλό του Norman Nato στην τρίτη θέση.
Ο Βρετανός οδηγός διατήρησε το προβάδισμα μετά από την εκκίνηση με αυτοκίνητο ασφαλείας στην βρεγμένη πίστα και δημιούργησε μια σημαντική διαφορά. Ο Rowland πήρε το υποχρεωτικό Pit Boost αμέσως μετά την επανέναρξη του αγώνα, αλλά στην συνέχεια βρέθηκε στη δεύτερη θέση. Ο Rowland πίεσε πολύ, αλλά τελικά δεν μπόρεσε να κάνει μια τελευταία κίνηση για τη νίκη και έτσι εξασφάλισε την δεύτερη θέση, και το έκτο βάθρο της σεζόν. Εν τω μεταξύ, ο Nato διεκδικούσε βαθμούς στους πρώτους γύρους, αν και ένα πρόβλημα με τα ελαστικά του τον δυσκόλευε στο να βρει πρόσφυση στην πίστα του Τόκιο και τερμάτισε έτσι 15ος.
Η Κυριακή δεν είχε βροχές και οι δύο οδηγοί εντυπωσίασαν στο Group Stage των προκριματικών, προχωρώντας στα Duels. Ο Rowland προχώρησε μέχρι τον τελικό, κατακτώντας την τρίτη συνεχόμενη pole position της σεζόν.
Ο Rowland είχε το προβάδισμα από τη γραμμή εκκίνησης, ενώ ο ρυθμός του αλλά και η εξαιρετική στρατηγική της ομάδας απέδωσαν καρπούς. Από την έκτη θέση πριν τα τελευταία έξι λεπτά του Attack Mode, ο οδηγός του αυτοκινήτου #23 έκανε μερικές εξαιρετικές προσπεράσεις για να πάρει το προβάδισμα λίγους γύρους πριν το τέλος, για να εξασφαλίσει έτσι την τέταρτη νίκη του στη σεζόν.
Ο Nato πάλεψε σκληρά για τους βαθμούς αφού ξεκίνησε όγδοος, με καλό ρυθμό, μέχρι που μια επαφή τον έστειλε πίσω και έτσι τερμάτισε τελικά 17ος. Τα αποτελέσματα φέρνουν τον Rowland να διευρύνει το προβάδισμά του στο Πρωτάθλημα Οδηγών σε 77 βαθμούς, έχοντας αυτή τη στιγμή 161 βαθμούς, έχοντας κατακτήσει τέσσερις νίκες και τρεις δεύτερες θέσεις στους εννέα αγώνες μέχρι στιγμής. Η Nissan Formula E Team επιστρέφει στην κορυφή της βαθμολογίας των ομάδων με 172 βαθμούς, ενώ η Nissan διατηρεί σταθερά το προβάδισμα των κατασκευαστών με 225.
Η Formula E παραμένει στην Ασία για την επόμενη διοργάνωση, διασχίζοντας την Ανατολική Θάλασσα της Κίνας προς τη Σαγκάη της Κίνας, για τους Γύρους 10 και 11 της 11ης Σεζόν, από τις 31 Μαΐου έως την 1η Ιουνίου.
Tommaso Volpe, διευθύνων σύμβουλος και επικεφαλής της ομάδας της Nissan Formula E Team: «Τι ξεχωριστό Σαββατοκύριακο! Είναι ένα τόσο εκπληκτικό συναίσθημα να αποδίδουμε τόσο καλά μπροστά στους οπαδούς της έδρας μας. Η χθεσινή μέρα ήταν δύσκολη με τη βροχή, αλλά παλέψαμε σκληρά και είμαστε περήφανοι που πήραμε το βάθρο με τον Oliver. Στο τέλος, ήμασταν άτυχοι που δεν κερδίσαμε εξαιτίας του συγχρονισμού της κόκκινης σημαίας σε σχέση με το παράθυρο Pit Boost. Ο Norman δυσκολεύτηκε να βρει πρόσφυση, κάτι που ήταν κρίμα καθώς είχε εξαιρετική ταχύτητα στις Ελεύθερες Δοκιμές. Πάλεψε σκληρά κατά τη διάρκεια του αγώνα, αλλά δεν μπόρεσε να κερδίσει τους βαθμούς που του άξιζαν οι προσπάθειές του.
«Και σήμερα ήταν ακόμα καλύτερα. Είχαμε αρκετούς συναδέλφους της Nissan παρόντες, οι οποίοι μας υποστήριξαν αυτό το Σαββατοκύριακο, οπότε η νίκη στον αγώνα ήταν φανταστική. Ο Oli έκανε εξαιρετική δουλειά για να πάρει την pole position και στη συνέχεια χρησιμοποίησε τέλεια τη δεύτερη Attack Mode για να περάσει μπροστά και να κρατηθεί εκεί παρά την πίεση. Ο Norman τα πήγε καλά και προκρίθηκε στα Duels, πριν κάποια επαφή τον στείλει πιο πίσω. Είναι απογοητευτικό για αυτόν και θα εργαστούμε σκληρά για να καταλάβουμε τι συνέβη και πώς μπορούμε να βελτιωθούμε».
«Συνολικά, το Σαββατοκύριακο ήταν εξαιρετικό – η ανάκτηση του προβαδίσματος και στα τρία πρωταθλήματα στην έδρα μας είναι μεγάλη ικανοποίηση. Το να ακούς τον εθνικό ύμνο της Ιαπωνίας ενώ στέκεσαι στο βάθρο στο Τόκιο είναι μια απίστευτη στιγμή για όλους στην ομάδα και ελπίζουμε ότι κάναμε όλους στη Nissan περήφανους».
Oliver Rowland, οδηγός, Nissan Formula E Team: «Είμαι ενθουσιασμένος που είχα ένα τόσο καλό Σαββατοκύριακο μπροστά στους οπαδούς μας εδώ στην Ιαπωνία. Το αυτοκίνητο ήταν υπέροχο σε όλη τη διάρκεια και η ομάδα έκανε εξαιρετική δουλειά. Χθες ήμασταν άτυχοι που δεν κερδίσαμε τον αγώνα, ένας οδηγός από πιο πίσω στην κατάταξη ρίσκαρε στο Pit Boost, το οποίο απέδωσε πολύ καλά, αλλά η δεύτερη θέση εξακολουθεί να είναι μια καλή συλλογή βαθμών. Η νίκη σήμερα με όλη αυτή την τοπική υποστήριξη ήταν ένα καταπληκτικό συναίσθημα. Ήμασταν κολλημένοι λίγο πιο πίσω στο γκρουπ πριν από το δεύτερο Attack Mode, οπότε ήξερα ότι έπρεπε να πάρουμε ένα ρίσκο. Ήταν έντονο, αλλά κατάφερα να προηγηθώ και να κρατηθώ μέχρι το τέλος. Το να έχω αυτό το προβάδισμα στην Κατάταξη Οδηγών είναι ένα όνειρο, τεράστια εύσημα πηγαίνουν στην ομάδα για τον τρόπο που έχουν αναδομήσει την ομάδα τα τελευταία χρόνια. Στόχος μας είναι να διατηρήσουμε αυτό το επίπεδο απόδοσης ενόψει της Σαγκάης πριν μπούμε στα τελευταία στάδια της σεζόν.»
Norman Nato, οδηγός, Nissan Formula E Team: «Ξεκινήσαμε δυνατά το Σαββατοκύριακο στις ελεύθερες δοκιμές και χθες τερματίσαμε στην 3η θέση. Στον αγώνα δυσκολεύτηκα να βρω πρόσφυση σε βρεγμένες συνθήκες, οπότε αυτό είναι κάτι που πρέπει να εξετάσουμε ενόψει της Σαγκάης. Σήμερα ξεκινήσαμε καλά με το FP3 και πάλευα για τους βαθμούς. Δυστυχώς, με χτύπησε ένα άλλο αυτοκίνητο, γεγονός το οποίο μου κόστισε αρκετές θέσεις και δεν μπόρεσα να αντεπιτεθώ. Τεράστια συγχαρητήρια στον Όλιβερ και την ομάδα για τα αποτελέσματα αυτό το Σαββατοκύριακο.»
