Εμβληματική δημοπρασία στο Παρίσι
Στις 27 Ιανουαρίου, στο πλαίσιο της Paris Car Week, η Artcurial Motorcars συνεργάζεται με το εμβληματικό ξενοδοχείο πολυτελείας The Peninsula Paris για την παρουσίαση της Automobile Legends, μιας νέας, εμβληματικής δημοπρασίας αφιερωμένης στους σπουδαιότερους θρύλους της ιστορίας του αυτοκινήτου.
Η δημοπρασία θα περιλαμβάνει σπάνια γαλλικά (και όχι μόνον) εμβληματικά μοντέλα, ξεκινώντας με ένα Citroën DS 19 Le Dandy του 1964 από τον Chapron, με εκτίμηση 170.000–230.000 ευρώ. Ένα από μόλις 22 αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν με γλυπτά πίσω φτερά, αυτό το εξαιρετικό όχημα διαθέτει πλήρως τεκμηριωμένο ιστορικό από την παραγγελία του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού το 1964 έως σήμερα. Με μόλις 105.700 αυθεντικά χιλιόμετρα, παρουσιάζεται στο εντυπωσιακό χρώμα Bleu Céleste, με εσωτερικό από δέρμα Bordeaux Pullman.
Ανάμεσα στα πιο αυθεντικά και επιθυμητά Bugatti που έχουν παρουσιαστεί ποτέ σε δημοπρασία συγκαταλέγεται μία Bugatti Type 37 του 1926, με εκτίμηση 600.000–800.000 ευρώ, η οποία διατηρεί το αυθεντικό της πλαίσιο και κινητήρα, έχει αποκατασταθεί με απόλυτη σχολαστικότητα και συνοδεύεται από συνεχή ιστορική τεκμηρίωση από καινούργια. Επίσης περιλαμβάνεται μία Bugatti Type 51 του 1931, εργοστασιακή συμμετοχή, με εκτίμηση 1.300.000–2.000.000 ευρώ, η οποία συμμετείχε επίσημα στο Grand Prix Βελγίου του 1931. Πρόκειται για το αυτοκίνητο με το οποίο ο Jean-Pierre Wimille πέτυχε την πρώτη του νίκη με τη Bugatti, το μοναδικό Type 51 με αμάξωμα Figoni στη δεκαετία του ’30 και πρώην μέρος της συλλογής Marc Newson.
Η δημοπρασία περιλαμβάνει επίσης θρυλικά αγωνιστικά αυτοκίνητα, όπως το Tyrrell 018 – Ford Cosworth DFR Formula 1 (1989), πλαίσιο αρ. 02, με εκτίμηση 700.000–900.000 ευρώ. Πρόκειται για το μονοθέσιο με το οποίο ο Jean Alesi πραγματοποίησε το εντυπωσιακό του ντεμπούτο στη Formula 1 στο Γαλλικό Grand Prix του 1989, και το οποίο ο ίδιος οδήγησε ξανά στο French Historic Grand Prix του 2025. Επίσης προσφέρεται το Lancia LC2 Group C του 1983, το πρώτο αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε, πλήρως αποκατεστημένο, με εκτίμηση 1.800.000–2.400.000 ευρώ, και επιλέξιμο για τις σημαντικότερες διεθνείς ιστορικές αγωνιστικές διοργανώσεις.
Στο τέλος, η δημοπρασία παρουσιάζει θρυλικά σπορ αυτοκίνητα δρόμου, όπως το εξαιρετικά σπάνιο Porsche 356 Pre-A Carrera 1500 GS Speedster του 1955, με εκτίμηση 700.000–900.000 ευρώ. Ένα από μόλις 15 κατασκευασμένα, με άψογο ιστορικό και επιλέξιμο για τη Mille Miglia και τα σημαντικότερα concours d’élégance. Τη συλλογή ολοκληρώνει μία (στη φωτογραφία) Lamborghini Miura P400 “Prima Serie” του 1967, με εκτίμηση 1.600.000–2.000.000 ευρώ, πιστοποιημένη από το Lamborghini Polo Storico, με όλα τα αυθεντικά matching numbers και σε εξαιρετική κατάσταση.
Ένα από τα εμβληματικά κομμάτια της δημοπρασίας, με εκτίμηση 80.000–120.000 ευρώ, είναι αυτή η Alpine A110 1600 SC, που αποτελεί σπάνια ευκαιρία για συλλέκτες με βαθιά εκτίμηση στην ιστορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Αγορασμένη τη δεκαετία του ’80 από τον Jean-Pierre Jabouille και σήμερα προσφερόμενη από τον γιο του Victor, η διάσημη Berlinette διαθέτει εξαιρετικά σημαντική προέλευση. Ο θρυλικός Γάλλος οδηγός, βασικός αρχιτέκτονας της επιτυχίας της Renault στη Formula 1 και νικητής του Γαλλικού Grand Prix του 1979, επέλεξε φυσικά την Alpine A110 στην κορυφαία της εκδοχή, την 1600 SC.
Μία επιλογή εξαιρετικών ιταλικών αυτοκινήτων με σπουδαίο αγωνιστικό παρελθόν ηγείται από ένα Bizzarrini 5300 GT Strada Alloy του 1965, με εκτίμηση 1.300.000–2.000.000 ευρώ. Ένα από μόλις 19 αλουμινένια αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν από την BBM, το συγκεκριμένο συμμετείχε εργοστασιακά στον αγώνα Mugello 500 km του 1967, διατηρεί το αυθεντικό του αμάξωμα και συνοδεύεται από πλήρες, αδιάλειπτο ιστορικό από καινούργιο.
Ανάμεσα στα πιο εμβληματικά προπολεμικά μονοθέσια βρίσκεται το Talbot-Lago 4,5 λίτρων monoposto του 1939, εργοστασιακό, με εκτίμηση 1.200.000–1.600.000 ευρώ. Νικητής του Grand Prix du Comminges 1939, το αυτοκίνητο αυτό με matching numbers έχει έκτοτε διαγράψει λαμπρή πορεία στους ιστορικούς αγώνες, με τακτικές και επιτυχημένες συμμετοχές στο Monaco Historic Grand Prix και το Le Mans Classic.
Μία αναφορά στη λαϊκή κουλτούρα προσφέρουν δύο μοτοσικλέτες που ανήκαν στον Johnny Hallyday: μία Triumph Bonneville T100 του 2012 και μία Harley-Davidson Softail Slim του 2013, με εκτίμηση 40.000–100.000 ευρώ η καθεμία. Και οι δύο αγοράστηκαν καινούργιες από τον θρυλικό καλλιτέχνη και διατηρούνται σε εξαιρετική, αυθεντική κατάσταση.
Η δημοπρασία περιλαμβάνει επίσης μία εξαιρετική ομάδα Porsche, με κορυφαία μία Carrera GT του 2006, με εκτίμηση 1.300.000–1.500.000 ευρώ. Βαμμένη στο σπάνιο Basalt Black, με μόλις 21.525 χλμ. και πρόσφατο service από την Porsche, η εμβληματική αυτή υπεραυτοκίνητη κατασκευή εξελίχθηκε για να ανταγωνιστεί τη Ferrari Enzo και τη Mercedes-Benz SLR.
Προσφέρεται επίσης μία Porsche 911 Carrera 2.7 RS του 1972, με εκτίμηση 400.000–600.000 ευρώ, που διατηρεί τον αυθεντικό κινητήρα και τα αρχικά της χρώματα, συνοδεύεται από πλήρες ιστορικό, προέρχεται από τη συλλογή W Collection και ανήκει στα πρώτα 100 σασί που κατασκευάστηκαν. Τη συλλογή Porsche ολοκληρώνει μία ακόμη Porsche 356 Pre-A Carrera 1500 GS Speedster του 1955, με εκτίμηση 700.000–900.000 ευρώ, εξαιρετικά σπάνια (μόλις 15 κατασκευασμένες), με αγωνιστικό παρελθόν στις ΗΠΑ (SCCA), αποκατεστημένη σύμφωνα με τις αυθεντικές προδιαγραφές εποχής και με συμμετοχές στη Mille Miglia Storica το 2020 και το 2025.
