Το νέο Toyota C−HR+

By  |  0 Comments

Από την κληρονομία και την τεχνογνωσία της Toyota πάνω στη μπαταρία, ως μια φυσική συνέχεια στην παραγωγή εξηλεκτρισμένων οχημάτων, το νέο Toyota C−HR+ είναι η επιτομή της δέσμευσης της Toyota στην εξέλιξη συναρπαστικών, αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων (BEV), αξιοποιώντας στο μέγιστο τις δυνατότητες της ηλεκτροκίνησης για συναρπαστικές επιδόσεις, μεγάλη αυτονομία και ποικιλία επιλογών για τον πελάτη. Από 36.990 ευρώ.

Βασισμένο στο εμβληματικό Toyota C-HR, το οποίο έχει ξεπεράσει το ένα εκατομμύριο πωλήσεις στην Ευρώπη μέσα από δύο γενιές – το Toyota C-HR+ ανεβάζει τον πήχη. Ενσαρκώνει το DNA των αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων Toyota, συνδυάζοντας την αποδοτικότητα του συστήματος κίνησης, τις συναρπαστικές επιδόσεις και τον δυναμικό σχεδιασμό με τη διαχρονική ποιότητα, ανθεκτικότητα και αξιοπιστία που χαρακτηρίζουν τη μάρκα.

Το DNA των αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων της Toyota ικανοποιεί όλες τις απαιτήσεις. Περιλαμβάνει επιλογές αμιγώς ηλεκτρικών συστημάτων κίνησης υψηλής ισχύος, με αυτονομία έως 607 km (συνδυασμένος κύκλος WLTP), ώστε να καλύπτει διαφορετικές ανάγκες χρήσης και οικονομικές δυνατότητες.

Πέρα από την ποικιλία επιλογών, η Toyota έχει εξοπλίσει το Toyota C-HR+ με προηγμένες λύσεις φόρτισης μπαταρίας, όπως ταχυφορτιστή DC ισχύος 150 kW, ενσωματωμένο φορτιστή AC (OBC) 22 kW και τεχνολογία που μεγιστοποιεί την αυτονομία και την ταχύτητα φόρτισης. Η άνετη και αξιόπιστη εμπειρία ενός BEV στηρίζεται στη διαχρονική δέσμευση της Toyota για ποιότητα και ασφάλεια, με τις πιο σύγχρονες τεχνολογίες υποβοήθησης οδηγού και 10ετή εγγύηση μπαταρίας* ως στάνταρ.

Το Toyota C−HR+ δεν προσφέρει μόνο εξαιρετική απόδοση και άνεση λόγω του συστήματος ηλεκτροκίνησης. Η coupe-SUV σιλουέτα του εντυπωσιάζει, χωρίς να θυσιάζεται η ευρυχωρία της καμπίνας. Κάτω από το χαρακτηριστικό αμάξωμα, οι βελτιώσεις της ανάρτησης και η πιο στιβαρή πλατφόρμα eTNGA εξασφαλίζουν ευέλικτη συμπεριφορά και άμεση απόκριση, σε συνδυασμό με μία απρόσκοπτη και αθόρυβη οδηγική εμπειρία.

Αυτή η ισορροπία ανάμεσα στην οδηγική απόλαυση και τη μηχανολογική αρτιότητα είναι κοινή σε όλη τη γκάμα αμιγώς ηλεκτρικών SUV της Toyota, μαζί με τα bZ4X και bZ4X Touring. Αυτά αποτελούν μέρος της λεγόμενης στρατηγικής multi-pathway μάρκας για την επίτευξη της ουδετερότητας άνθρακα, εστιάζοντας στην παροχή ποικίλων λύσεων, ανεξαρτήτως του τόπου διαμονής ή των προσωπικών αναγκών κάθε πελάτη.

ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ ΥΨΗΛΗΣ ΙΣΧΥΟΣ ΜΕ ΤΑΧΕΙΑ ΦΟΡΤΙΣΗ

  • Δύο νέες επιλογές μπαταρίας ιόντων λιθίου, 57,7 kWh και 77 kWh, προσφέρουν αυτονομία έως 607 km (WLTP).
  • Ταχυφορτιστής DC ισχύος 150 kW (στάνταρ) και ενσωματωμένος φορτιστής (OBC) AC 22 kW στις υψηλές εκδόσεις.
  • Σύστημα ψύξης μπαταρίας στον βασικό εξοπλισμό, για βελτιστοποιημένη απόδοση.
  • Σύντομοι χρόνοι φόρτισης σε χαμηλές θερμοκρασίες, χάρη σε λειτουργίες θέρμανσης και προ-προετοιμασίας (preconditioning) της μπαταρίας.

Δύο επιλογές μπαταρίας

Για να ανταποκριθεί στις διαφορετικές ανάγκες των πελατών, το Toyota C−HR+ προσφέρεται με δύο επιλογές μπαταρίας, καθώς και με μετάδοση κίνησης στους εμπρός ή τους τέσσερις τροχούς.

Η μπαταρία 57,7 kWh (μικτή χωρητικότητα) προορίζεται αποκλειστικά για τις εκδόσεις με εμπρόσθια κίνηση (FWD). Αποδίδει ισχύ 167 DIN hp (123 kW) και προσφέρει αυτονομία έως 458 km, σύμφωνα με τον κύκλο WLTP.

Για τους πελάτες που επιθυμούν περισσότερη ισχύ και τη μεγαλύτερη αυτονομία από ένα Toyota C−HR+, η μπαταρία 77 kWh σε έκδοση FWD αποδίδει 224 DIN hp (165 kW) και προσφέρει αυτονομία έως 607 km — τη μεγαλύτερη στην οικογένεια αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων της Toyota. Για όσους αναζητούν σιγουριά και δυναμική οδήγηση σε όλες τις συνθήκες, το AWD μοντέλο 77 kWh αποδίδει 343 DIN hp, έχει επιτάχυνση 0–100 km/h σε 5,2 δευτερόλεπτα και προσφέρει αυτονομία έως 548 km.

 FWDAWD
Μπαταρία57.7 kWh77 kWh77 kWh
Μέγιστη ισχύς συστήματος123 kW  (167 DIN hp)165 kW (224 DIN hp)252 kW (343 DIN hp)
Κατανάλωση (kWh/100 km)13.413.4 (18”)
14.6 (20”)
14.4 (18”) Mid+
15.4 (20”) Mid+ 15.5 (20”) High
Ηλεκτρική αυτονομία WLTP (km)458607 (18”) 560 (20”)548 (18”) Mid+ 511 (20”) Mid+
507 (20”) High

Αποδοτικό σύστημα ελέγχου κλιματισμού

Το Toyota C−HR+ ενσωματώνει λύσεις που περιορίζουν την κατανάλωση ενέργειας του κλιματισμού, ώστε να μην επηρεάζεται η αυτονομία, διατηρώντας παράλληλα υψηλό επίπεδο άνεσης στην καμπίνα.

Το σύστημα λειτουργεί σε δύο διακριτές ροές αέρα: ξηρός, φρέσκος αέρας διοχετεύεται στο επάνω τμήμα της καμπίνας ώστε να μην θολώνουν τα τζάμια, ενώ θερμός αέρας ανακυκλοφορεί χαμηλά, στην περιοχή των ποδιών, βελτιώνοντας την απόδοση θέρμανσης και μειώνοντας τις ενεργειακές απαιτήσεις.

Μια πρωτοποριακή αντλία θερμότητας προσφέρει χαμηλή κατανάλωση ενέργειας και υψηλή αποδοτικότητα. Αξιοποιεί τη θερμική ενέργεια του εξωτερικού αέρα για τη θέρμανση της καμπίνας, μειώνοντας τις ενεργειακές απαιτήσεις σε σύγκριση με ένα συμβατικό σύστημα. Στη λειτουργία ECO, ο κλιματισμός κατευθύνει τη θέρμανση κυρίως προς τον οδηγό όταν οι υπόλοιπες θέσεις δεν χρησιμοποιούνται, ρυθμίζοντας ανάλογα την παροχή και τη θερμοκρασία του αέρα και ενεργοποιώντας τη θέρμανση καθισμάτων και τιμονιού. Έτσι διατηρείται ένα ζεστό και άνετο περιβάλλον, ενώ παράλληλα εξοικονομείται ενέργεια.

Νέα ηλεκτρικά συστήματα μετάδοσης (eAxles)

Η υψηλή ισχύς επιτυγχάνεται χάρη στα νέα, ελαφριά Toyota eAxles, τα οποία περιλαμβάνουν μετατροπέα, ηλεκτροκινητήρα και κιβώτιο ταχυτήτων. Χρησιμοποιούν πλέον ημιαγωγούς καρβιδίου του πυριτίου (SIC) νέας γενιάς, που προσφέρουν μεγαλύτερη απόδοση και αποδίδουν υψηλότερη ισχύ, ενώ παράλληλα είναι ελαφρύτεροι και πιο συμπαγείς. Σε σύγκριση με τους συμβατικούς ημιαγωγούς πυριτίου, διαχειρίζονται αποτελεσματικότερα τις υψηλές τάσεις, λειτουργούν σε υψηλές θερμοκρασίες και υποστηρίζουν μεγαλύτερη ισχύ εξόδου. 

Ο σχεδιασμός της μονάδας, σε συνδυασμό με τα συστήματα ψύξης και λίπανσης, περιορίζει τις ενεργειακές απώλειες, εξασφαλίζει υψηλή ισχύ και σταθερή λειτουργία, καθώς και πιο αθόρυβες επιδόσεις.

Δομή μπαταρίας

Για να προσφέρουν στους πελάτες δυνατότητες ταχείας φόρτισης, όλα τα μοντέλα Toyota C−HR+ εξοπλίζονται με μπαταρία ιόντων λιθίου υψηλής ενεργειακής πυκνότητας. Όπως και στο Toyota bZ4X, η μπαταρία 57,7 kWh αποτελείται από 78 κυψέλες, ενώ η μεγαλύτερης χωρητικότητας έκδοση από 104 κυψέλες. Πάροχος είναι η Prime Planet Energy & Solutions (PPES), μία κοινοπραξία της Toyota Motor Corporation (51%) και της Panasonic Corporation (49%) που ιδρύθηκε το 2019.

Γρήγορη φόρτιση μπαταρίας

Η Toyota προσφέρει δυνατότητα ταχείας φόρτισης DC 150 kW σε όλη τη γκάμα Toyota C−HR+. Η σταθερή υψηλή απόδοση διασφαλίζεται σε ευρύ φάσμα θερμοκρασιών — ιδίως σε χαμηλές — χάρη στα συστήματα διαχείρισης της μπαταρίας και στη λειτουργία pre-conditioning.

Για μεγαλύτερη ευκολία στην καθημερινή φόρτιση, περιλαμβάνεται στάνταρ ενσωματωμένος φορτιστής AC 11 kW, ενώ οι υψηλές εκδόσεις εξοπλίζονται με μονάδα 22 kW, μειώνοντας περίπου στο μισό τον χρόνο επαναφόρτισης

Τύπος φόρτισηςΧρόνος φόρτισης 10-80% SoC (σε 20°C)
11 kW AC4 ώρες και 48 λεπτά
22 kW AC2 ώρες 12 λεπτά
150 kW DC28 λεπτά

Λειτουργία προετοιμασίας μπαταρίας (preconditioning)

Η λειτουργία θερμικής προετοιμασίας της μπαταρίας υποστηρίζει ταχεία φόρτιση DC από 10% έως 80% σε λιγότερο από 30 λεπτά σε θερμοκρασίες έως -10°C, 20 λεπτά ταχύτερα από τη φόρτιση χωρίς pre-conditioning. Το σύστημα χρησιμοποιεί έναν εναλλάκτη θερμότητας νερού για να θερμαίνει ομοιόμορφα όλες τις κυψέλες, επιτρέποντας υψηλότερη ισχύ φόρτισης και σταθερή λειτουργία.

Η λειτουργία μπορεί να ενεργοποιηθεί με τρεις τρόπους: χειροκίνητα μέσω του συστήματος πολυμέσων, προγραμματισμένα σε συγκεκριμένη ώρα ή αυτόματα κατά την πλοήγηση προς έναν σταθμό φόρτισης μέσω του συστήματος πλοήγησης.

EV routing

Οι οδηγοί μπορούν να αξιοποιούν στο έπακρο την αυτονομία του οχήματος χάρη σε μία ειδική λειτουργία πλοήγησης για BEV. Το σύστημα προτείνει αυτόματα τα βέλτιστα σημεία φόρτισης κατά μήκος της διαδρομής, με βάση το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας και την υπολειπόμενη αυτονομία. Η λειτουργία είναι δυναμική, καθώς οι υποδείξεις ανανεώνονται σε πραγματικό χρόνο, σύμφωνα με την τρέχουσα κατανάλωση ενέργειας του οχήματος κατά τη διαδρομή.

Ψύξη και θέρμανση της μπαταρίας για σταθερή απόδοση

Όπως και η λειτουργία προετοιμασίας της μπαταρίας (pre-conditioning), τα συστήματα ψύξης και θέρμανσης διατηρούν τη βέλτιστη θερμοκρασία λειτουργίας για σταθερή απόδοση. Ένα υδρόψυκτο σύστημα χρησιμοποιεί ψυκτικό μέσο από το σύστημα κλιματισμού του οχήματος, μειώνοντας τη θερμοκρασία του κυκλώματος ψύξης της μπαταρίας. Η ψύξη πραγματοποιείται μέσω της κάτω πλευράς της μπαταρίας, εξασφαλίζοντας ομοιόμορφη θερμική διαχείριση όλων των κυψελών. Η αντλία θερμότητας, που περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό του συστήματος κλιματισμού, συμβάλλει στη βελτιστοποίηση της ενεργειακής απόδοσης. Η λειτουργία θέρμανσης εξασφαλίζει ομοιόμορφη κατανομή θερμότητας σε όλες τις κυψέλες, με σταθερή λειτουργία ακόμη και σε ιδιαίτερα χαμηλές θερμοκρασίες, συμβάλλοντας στη μείωση του χρόνου φόρτισης.

Πλήρης εικόνα για τη λειτουργία της μπαταρίας

Ο οδηγός ενημερώνεται συνεχώς για τα βασικά δεδομένα απόδοσης της μπαταρίας μέσω νέων πληροφοριών που εμφανίζονται στον πίνακα οργάνων 7 ιντσών, όπως το ρεύμα φόρτισης, η ισχύς φόρτισης σε πραγματικό χρόνο και ο απαιτούμενος χρόνος για την επίτευξη του 80% της κατάστασης φόρτισης (SoC). Επιπλέον, η ένδειξη της κατάστασης υγείας της μπαταρίας (State of Health) παρέχει πλήρη εικόνα μαζί με την υπολειπόμενη χωρητικότητα

ΣΥΣΤΗΜΑ ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗΣ (AWD): ΙΣΧΥΣ ΚΑΙ ΕΛΕΓΧΟΣ

  • Συνδυασμένη ισχύς 343 DIN hp (252 kW) και επιτάχυνση 0–100 km/h σε 5,2 δευτερόλεπτα
  • Νέο σύστημα ελέγχου στροφής
  • Αυξημένη ικανότητα ρυμούλκησης έως 1.500 kg

Μέγιστη απόδοση με την πλατφόρμα eTNGA

Το Toyota C−HR+ αποδίδει τη μέγιστη ισχύ και αναδεικνύει όλες τις δυνατότητές του με το σύστημα τετρακίνησης (AWD). Η πλατφόρμα eTNGA επιτρέπει την προσθήκη ενός πίσω eAxle, δημιουργώντας μια διάταξη διπλού eAxle που προσφέρει γνήσιες δυνατότητες AWD. Το αποτέλεσμα είναι ένα από τα πιο ισχυρά οχήματα της ευρωπαϊκής γκάμας της Toyota, εκτός της σειράς GR σπορ αυτοκινήτων, με συνδυασμένη ισχύ 343 DIN hp (252 kW) και επιτάχυνση 0–100 km/h σε 5,2 δευτερόλεπτα.

Σύστημα κατανομής ροπής

Μεγαλύτερη ασφάλεια και σταθερότητα με τετρακίνηση επιτυγχάνεται χάρη στο σύστημα ελέγχου στροφής, που κατανέμει ενεργά τη ροπή μεταξύ εμπρός και πίσω τροχών. Το σύστημα προβλέπει τη γραμμή που ο οδηγός προτίθεται να ακολουθήσει σε μια στροφή, λαμβάνοντας υπόψη παράγοντες όπως η ταχύτητα του οχήματος και η γωνία του τιμονιού. Η κατανομή της ροπής γίνεται αυτόματα, εξασφαλίζοντας σταθερή και πλήρως ελεγχόμενη απόδοση ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης.

Ικανότητα ρυμούλκησης

Σε έκδοση AWD, το Toyota C−HR+ μπορεί να ρυμουλκήσει τρέιλερ με φρένο έως 1.500 kg, παρέχοντας την πρακτικότητα ενός SUV.

ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΕΙΔΙΚΑ ΡΥΘΜΙΣΜΕΝΗ ΓΙΑ BEV

  • Η υποδαπέδια τοποθέτηση της μπαταρίας χαμηλώνει το κέντρο βάρους και ενισχύει την στρεπτική ακαμψία
  • Βελτιστοποιημένη ρύθμιση ανάρτησης
  • Διαφορετικά επίπεδα αναγεννητικής πέδησης, επιλέξιμα από τον οδηγό
  • Ηχομονωτικά και ηχοαπορροφητικά υλικά για αθόρυβη ηλεκτρική οδήγηση

Πλατφόρμα eTNGA

Η αρχιτεκτονική eTNGA της Toyota – ειδικά σχεδιασμένη για αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα – προσφέρει στο Toyota C−HR+ εξαιρετικά άκαμπτο αμάξωμα, χαμηλό κέντρο βάρους, άμεση απόκριση και ελεγχόμενη δυναμική οδήγησης. Το C−HR+ αξιοποιεί τη δυνατότητα της πλατφόρμας να προσαρμόζεται σε διάφορους τύπους και μεγέθη BEV αλλά και συστήματα κίνησης, δημιουργώντας έτσι ένα μοναδικό αμάξωμα και ευρύχωρο εσωτερικό.

Η υποδαπέδια μπαταρία αποτελεί βασικό σχεδιαστικό χαρακτηριστικό της eTNGA. Η τοποθέτησή της κάτω από το δάπεδο βελτιώνει τη στρεπτική ακαμψία κατά 30% και χαμηλώνει το κέντρο βάρους κατά 65 mm σε σύγκριση με το Toyota C−HR, ενώ διατηρεί την απόσταση από το έδαφος στα 185 mm. Αυτό συμβάλλει σε μια ευέλικτη, συναρπαστική εμπειρία οδήγησης.

Ρύθμιση ανάρτησης

Σε συνδυασμό με το χαμηλό κέντρο βάρους και την υψηλή ακαμψία του αμαξώματος, το Toyota C−HR+ διαθέτει ειδικά ρυθμισμένη ανάρτηση για μία απολαυστική οδηγική εμπειρία. Η ιδανική ισορροπία μεταξύ ευελιξίας και άνεσης επιτυγχάνεται με τη βελτιστοποίηση της απόσβεσης των αμορτισέρ, της ακαμψίας των αντιστρεπτικών δοκών και των σινεμπλόκ, καθώς και με κοντά και μαλακά ελατήρια.

Το ηλεκτρικά υποβοηθούμενο σύστημα διεύθυνσης φέρει αναθεωρημένη χαρτογράφηση με στόχο τη βελτιωμένη απόκριση. Η λειτουργία του προσαρμόζει δυναμικά τα χαρακτηριστικά διεύθυνσης, προσφέροντας ελαφριά αίσθηση σε χαμηλές ταχύτητες και πιο άμεση, ακριβή αίσθηση σε υψηλότερες ταχύτητες, για μεγαλύτερη ευκολία και αυτοπεποίθηση στον χειρισμό.

Αναγεννητική πέδηση

Ο οδηγός απολαμβάνει μία διαισθητική εμπειρία οδήγησης στην οποία συμμετέχει ενεργά, επιλέγοντας ένα από τα τέσσερα επίπεδα αναγεννητικής πέδησης μέσω των paddle shifters πίσω από το τιμόνι. Η υψηλή απόκριση του ηλεκτροκινητήρα επιτρέπει επιβράδυνση έως 0,15 G όταν ο οδηγός αφήνει το πεντάλ του γκαζιού, με φυσική αίσθηση, αντισταθμίζοντας έως και το 80% της συνολικής επιβράδυνσης κατά την οδήγηση. Αυτή η λειτουργία όχι μόνο ενισχύει τον έλεγχο του οδηγού, αλλά και μεγιστοποιεί την ενεργειακή απόδοση, φορτίζοντας ξανά την μπαταρία κατά την επιβράδυνση.

Μείωση θορύβου

Για μία ανώτερη εμπειρία ταξιδιού, το νέο Toyota C−HR+ διαθέτει ηχομονωτικά και ηχοαπορροφητικά υλικά και ειδικά στοιχεία για τον περιορισμό θορύβων και κραδασμών, στρατηγικά τοποθετημένα ώστε να εξασφαλίζουν έναν ήσυχο και άνετο εσωτερικό. Η βελτιστοποιημένη ακαμψία του αμαξώματος, σε συνδυασμό με την επίστρωση δαπέδου που απορροφά τους κραδασμούς, αυξάνει περαιτέρω την οδηγική άνεση.

ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΥ ΚΑΙ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ

  • Συμπαγής σχεδίαση εμπρός μέρους με όψη σφυροκέφαλου καρχαρία (hammerhead face), που αποτελεί οπτική ταυτότητα της Toyota
  • Χαρακτηριστική κουπέ γραμμή οροφής χωρίς να διακυβεύεται ο διαθέσιμος χώρος για το κεφάλι των πίσω επιβατών, η απόσταση μεταξύ εμπρός και πίσω καθισμάτων και ο χώρος αποσκευών
  • Αεροδυναμικά βελτιστοποιημένος σχεδιασμός για μέγιστη απόδοση
  • Πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων 7 ιντσών και οθόνη πολυμέσων 14 ιντσών
  • Πολυτελείς και οικολογικές επενδύσεις καθισμάτων

Αυθεντική σχεδίαση SUV crossover

Το ολοκαίνουργιο Toyota C−HR+ έχει σχεδιαστεί για να διεγείρει το συναίσθημα με την πρώτη ματιά. Από κάθε οπτική γωνία, το C−HR+ αποπνέει ευελιξία και δυναμισμό, με μια σύγχρονη εμφάνιση.

Ο χαρακτήρας του βασίζεται σε μια τολμηρή σιλουέτα εμπνευσμένη από κουπέ. Η σχεδίαση αναδεικνύεται από διακριτές, έντονα διαμορφωμένες γραμμές που δημιουργούν αίσθηση κίνησης ακόμη και όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο, ενώ το μεγάλο πλάτος και η χαμηλή γραμμή οροφής του προσδίδουν μια σπορ εμφάνιση. Η γραμμή οροφής διατηρείται χωρίς να περιορίζεται ο χώρος για το κεφάλι των πίσω επιβατών.

Μπροστά, η χαρακτηριστική σχεδιαστική γλώσσα της Toyota με την όψη σφυροκέφαλου καρχαρία εκφράζεται μέσω των κομψών προβολέων LED και της απέριττης εμφάνισης, που είναι χαρακτηριστική των αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων.

Οι έντονα διαμορφωμένες χαρακτηριστικές γραμμές στο πίσω μέρος συνδυάζονται με κομψό σχεδιασμό φώτων, εκφράζοντας μια προηγμένη αισθητική, ενώ ο χαμηλός πίσω προφυλακτήρας υπογραμμίζει την ευελιξία του οχήματος.

Διατίθεται σε πέντε εντυπωσιακά χρώματα σε όλες τις εκδόσεις: Platinum Pearl White, Cement Grey, Attitude Black, Metal Oxide και το νέο Mineral. Στις υψηλές εκδόσεις, η διχρωμία με μαύρη οροφή για τη δημιουργία αντίθεσης προσφέρει ακόμα πιο εντυπωσιακή εμφάνιση και περιλαμβάνει τα Platinum Pearl White, Cement Grey, Metal Oxide και Mineral.

Οι επιβλητικές ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών στις υψηλές εκδόσεις τονίζουν τον σπορ χαρακτήρα και την αστική κομψότητα, προσδίδοντας στο Toyota C−HR+ την ίδια αυτοπεποίθηση στην πόλη και στον ανοιχτό δρόμο. Παράλληλα, η μέγιστη αυτονομία επιτυγχάνεται με τις ζάντες 18 ιντσών, που περιλαμβάνονται στον βασικό εξοπλισμό των εκδόσεων Style και Style+.

Αεροδυναμικός σχεδιασμός

Ο εξωτερικός σχεδιασμός του Toyota C−HR+ συνδυάζει δυναμικές αναλογίες με εξαιρετική αεροδυναμική απόδοση, πετυχαίνοντας τον καλύτερο στην κατηγορία συντελεστή οπισθέλκουσας, 0,262, προς όφελος της αποδοτικότητας και της αυτονομίας.

Με μεταξόνιο 2.750 mm – 110 mm μεγαλύτερο από το Toyota C−HR – ο χώρος κάτω από το δάπεδο έχει διαμορφωθεί όσο το δυνατόν πιο επίπεδος, για να ελαχιστοποιούνται οι στροβιλισμοί και οι απώλειες ενέργειας. Ποικίλα ακόμα μέτρα βελτιώνουν την αεροδυναμική επιτυγχάνοντας χαμηλό συντελεστή οπισθέλκουσας σε όλες τις εκδόσεις. Η μπροστινή μάσκα, με ενεργά πτερύγια, και ο αεραγωγός μπροστά από τους τροχούς συνεργάζονται για τη μείωση των στροβιλισμών και τη βελτίωση της ροής του αέρα. Στο πλάι, οι κρυφές πίσω χειρολαβές και οι αεροδυναμικά βελτιστοποιημένοι τροχοί αυξάνουν περαιτέρω την αποδοτικότητα.

Η ροή του αέρα στο πίσω μέρος βελτιώνεται χάρη σε αεροτομή στην οροφή και στο χαρακτηριστικό πίσω άκρο τύπου «ducktail», καθώς και σε αεροδυναμικά πτερύγια στο κάτω μέρος του πίσω προφυλακτήρα, που περιορίζουν τον διαχωρισμό της ροής του αέρα.

Άνεση εσωτερικού

Ο πλούσιος εσωτερικός χώρος και ο σύγχρονος σχεδιασμός καθιστούν το Toyota C−HR+ ξεχωριστό, προσφέροντας άνεση και ευελιξία υψηλού επιπέδου, σε ένα σύγχρονο περιβάλλον, αξιοποιώντας την ευελιξία της αρθρωτής πλατφόρμας eTNGA.

Στο εμπρός μέρος της καμπίνας, μοιράζεται την ίδια ευρύχωρη διάταξη με το νέο bZ4X, ενώ η ξεχωριστή ταυτότητα του Toyota C−HR+ τονίζεται από το μοναδικό φινίρισμα του ταμπλό και τις αποκλειστικές επενδύσεις καθισμάτων. Ανάλογα με την έκδοση, το νέο Toyota C−HR+ διαθέτει καθίσματα από συνθετικό δέρμα, επένδυση τύπου σουέτ ή ύφασμα, όλα κατασκευασμένα από ανακυκλωμένα υλικά PET. Οι βιώσιμες αυτές επιλογές μειώνουν τις εκπομπές CO₂ κατά την παραγωγή, προσφέροντας παράλληλα μια εκλεπτυσμένη αίσθηση.

Ο πλούσιος εσωτερικός χώρος είναι αντίστοιχος με εκείνον του bZ4X στην κατηγορία D-SUV. Το μεγάλο ύψος για το κεφάλι συνδυάζεται με γενναιόδωρο χώρο για τα πόδια, χάρη στην απόσταση 900 mm μεταξύ μπροστινών και πίσω καθισμάτων – 35 mm μεγαλύτερη σε σχέση με το τελευταίο Toyota C−HR. Αυτό επιτυγχάνεται μέσω μεταξονίου 2.750 mm και συνολικού μήκους 4.520 mm, που είναι αντίστοιχα 110 mm και 160 mm μεγαλύτερα από το Toyota C−HR.

Το σύγχρονο εσωτερικό δημιουργεί μια ευάερη και φιλόξενη ατμόσφαιρα. Ο ατμοσφαιρικός φωτισμός προσφέρει 64 επιλογές χρωμάτων, προσαρμόζοντας τη διάθεση για κάθε ταξίδι. Πέρα από το εντυπωσιακό οπτικό εφέ, ενισχύει την αίσθηση του χώρου στην καμπίνα, ιδίως σε συνδυασμό με την προαιρετική πανοραμική οροφή, που φέρνει περισσότερο φυσικό φως και δημιουργεί μια ανοιχτή, ευάερη ατμόσφαιρα.

Εξοπλισμός εσωτερικού

Ένας υψηλής ανάλυσης, πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων 7 ιντσών αντικαθιστά τα παραδοσιακά αναλογικά όργανα και διαθέτει ευκρινή οθόνη που προσαρμόζεται στις συνθήκες οδήγησης και στις προτιμήσεις του χρήστη. Εμφανίζει όλα τα βασικά δεδομένα οδήγησης, όπως ταχύτητα, κατάσταση μπαταρίας, αυτονομία, επίπεδο αναγεννητικής πέδησης και οδηγίες πλοήγησης «στροφή – στροφή». Το χαμηλό και λιτό προφίλ του πίνακα οργάνων, που βρίσκεται πάνω από το τιμόνι, διασφαλίζει ότι ο οδηγός παραμένει πλήρως συγκεντρωμένος στο δρόμο.

Στο κέντρο της καμπίνας δεσπόζει η ψηφιακή οθόνη πολυμέσων 14 ιντσών, τοποθετημένη έτσι ώστε να είναι εύκολα ορατή και προσβάσιμη για τον οδηγό και τον συνοδηγό. Η διαισθητική της διεπαφή επιτρέπει τον έλεγχο του συστήματος πολυμέσων και της πλοήγησης μέσω cloud.

Για ανώτερα επίπεδα άνεσης, το θερμαινόμενο παρμπρίζ είναι στάνταρ στις αγορές της Σκανδιναβίας και της Βαλτικής, ενώ στις υπόλοιπες περιλαμβάνεται στις υψηλές εκδόσεις. Η έκδοση Lounge περιλαμβάνει επίσης ηλεκτρικό κάθισμα οδηγού με λειτουργία μνήμης. Οι πίσω επιβάτες έχουν στη διάθεσή τους δύο αποκλειστικές θύρες USB-C με συνολική ισχύ 60 W – αρκετή για τη φόρτιση μεγαλύτερων συσκευών, όπως laptop – καθώς και ξεχωριστά χειριστήρια για τον κλιματισμό, εξασφαλίζοντας άνεση και συνδεσιμότητα για όλους.

Ένα σύστημα έξι ηχείων (στάνταρ εξοπλισμός) παρέχει καθαρό και ισορροπημένο ήχο, ενώ το προαιρετικό σύστημα JBL® Premium Audio διαθέτει εννέα ηχεία, ενισχυτή 800 W και subwoofer 9 ιντσών. Έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει πλούσια και εμβυθιστική ακουστική εμπειρία, αναδεικνύοντας την εκλεπτυσμένη λειτουργία του αμιγώς ηλεκτρικού συστήματος κίνησης.

Αποθηκευτική ικανότητα

Το Toyota C−HR+ διαθέτει χώρο αποσκευών έως 416 λίτρα (VDA), χάρη στον αυξημένο κατά 50 mm πίσω πρόβολο σε σχέση με αυτόν του Toyota C−HR.

Ο ευέλικτος χώρος αποσκευών διαθέτει πάτωμα δύο επιπέδων και έναν υποδαπέδιο χώρο που μπορεί να προσθέσει επιπλέον 74 mm στο ύψος φόρτωσης. Με τα πίσω καθίσματα σε όρθια θέση και το πάτωμα στη χαμηλότερη θέση, χωράνε άνετα δύο βαλίτσες 82 λίτρων. Κάτω από το πάτωμα φιλοξενείται μία εργαλειοθήκη και προβλέπεται χώρος για το καλώδιο φόρτισης του αυτοκινήτου και το προειδοποιητικό τρίγωνο.

Στις εκδόσεις Style+ και Lounge, η ηλεκτρική πόρτα χώρου αποσκευών περιλαμβάνεται στον στάνταρ εξοπλισμό.

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΚΑΙ ΣΥΝΔΕΣΙΜΟΤΗΤΑΣ

  • Toyota T-Mate και Toyota Safety Sense προσφέρονται στάνταρ
  • Οθόνη πολυμέσων 14 ιντσών
  • Απρόσκοπτη συνδεσιμότητα κινητού τηλεφώνου

Η προηγμένη εμφάνιση και το σύστημα κίνησης του Toyota C−HR+ συνδυάζονται με τις πιο σύγχρονες τεχνολογίες, προσφέροντας ολοκληρωμένη ασφάλεια και προηγμένη συνδεσιμότητα.

Όλες οι εκδόσεις του νέου Toyota C−HR+ επωφελούνται από τη διευρυμένη γκάμα χαρακτηριστικών ασφαλείας Toyota T-Mate, συμπεριλαμβανομένων των συστημάτων ενεργητικής ασφάλειας και υποβοήθησης οδηγού Toyota Safety Sense. Η οδήγηση γίνεται πιο ασφαλής και άνετη χάρη στην έγκαιρη ανίχνευση κινδύνων και στη δυνατότητα αυτόματης παρέμβασης, μέσω φρεναρίσματος, διόρθωσης πορείας και ρύθμισης ισχύος, για την αποφυγή πιθανής σύγκρουσης.

Το σύστημα εσωτερικού φωτισμού συνεισφέρει στην ασφάλεια σε συνεργασία με το Safe Exit Assist: οι λαβές των θυρών φωτίζονται με κόκκινο χρώμα όταν υπάρχει κίνδυνος να ανοίξει η πόρτα σε διερχόμενο όχημα.

Το νέο Toyota C−HR+ προσφέρει ως στάνταρ προηγμένες λειτουργίες ασφαλείας, όπως Blind Spot Monitor, Adaptive High-beam System, και Parking Support Brake. Στην έκδοση High, προστίθενται επίσης τα Lane Change Assist, Front Cross Traffic Alert, Park Assist και Panoramic View Monitor.

Το σύστημα πλοήγησης περιλαμβάνει το Destination Assist, μέσω της συνδρομητικής υπηρεσίας Drive Connect, και παρέχει ενημερωμένες οδηγίες διαδρομής και δεδομένα κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο, βοηθώντας τους οδηγούς να οργανώνουν τα ταξίδια τους με ασφάλεια και αυτοπεποίθηση.

Η ενσωμάτωση ασύρματου Apple CarPlay® και Android Auto™ εξασφαλίζει απρόσκοπτη σύνδεση με smartphone. Ο φωνητικός βοηθός ενεργοποιείται με την εντολή «Hey Toyota», επιτρέποντας φυσικό χειρισμό των λειτουργιών πλοήγησης, πολυμέσων και κλιματισμού.

ΧΡΗΣΤΙΚΟ ΟΙΚΟΣΥΣΤΗΜΑ BEV ΜΕ TOYOTA CHARGING

  • Λειτουργίες και υπηρεσίες ειδικά σχεδιασμένες για BEV, διαθέσιμες μέσω της εφαρμογής MyToyota
  • Πρόσβαση στο πανευρωπαϊκό δίκτυο Toyota Charging Network
  • Οικονομικός και ευέλικτος προγραμματισμός φόρτισης με τον οικιακό φορτιστή Toyota HomeCharge
  • Απομακρυσμένες λειτουργίες, όπως θέρμανση ή ψύξη του οχήματος πριν από το ταξίδι

Η τεχνολογία που αναβαθμίζει την εμπειρία οδήγησης του BEV, σε συνδυασμό με το οικοσύστημα φόρτισης της Toyota, κάνει τη ζωή με το Toyota C−HR+ απλή, άνετη και διαισθητική.

Η εφαρμογή MyToyota συνδέεται πλήρως με τον οικιακό φορτιστή Toyota HomeCharge, δίνοντας στους ιδιοκτήτες τη δυνατότητα να παρακολουθούν, να διαχειρίζονται και να ελέγχουν εύκολα τη φόρτιση του οχήματός τους. Νέες λειτουργίες κάνουν ακόμη πιο απλή τη χρήση της έξυπνης φόρτισης, με προγραμματισμό για μεγαλύτερη ευκολία ή για τις χαμηλότερες τιμές ηλεκτρικού ρεύματος, ενώ παρέχουν άμεση πρόσβαση στο ιστορικό χρεώσεων.

Για επαναφόρτιση της μπαταρίας εκτός σπιτιού, το Toyota Charging Network παρέχει πρόσβαση σε ένα από τα μεγαλύτερα πανευρωπαϊκά δημόσια δίκτυα φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων. Η έναρξη της φόρτισης είναι πλέον πιο εύκολη από ποτέ, ενώ όλες οι πληροφορίες χρέωσης εμφανίζονται απευθείας στην εφαρμογή.

Μια νέα λειτουργία της εφαρμογής εμφανίζει αμέσως την κατάσταση φόρτισης του οχήματος στο κινητό του χρήστη. Η λειτουργία «Αποστολή στο αυτοκίνητο» διευκολύνει την πλοήγηση προς σημείο φόρτισης, επιτρέποντας την αποστολή μιας επιλεγμένης τοποθεσίας από το κινητό απευθείας στο Toyota C−HR+ με το πάτημα ενός κουμπιού.

Η εφαρμογή MyToyota επιτρέπει επίσης την απομακρυσμένη ενεργοποίηση του κλιματισμού, ώστε η καμπίνα να φτάνει έγκαιρα στην επιθυμητή θερμοκρασία. Έτσι μειώνονται οι ενεργειακές απαιτήσεις του συστήματος κλιματισμού κατά την οδήγηση προς όφελος της αυτονομίας.

Για ακόμη μεγαλύτερη αυτονομία, ένα εργαλείο καθοδήγησης BEV αναλύει τις προηγούμενες διαδρομές και παρέχει συμβουλές για πιο αποδοτική οδήγηση.

Εμπειρία ιδιοκτησίας

Οι πελάτες, ιδιαίτερα όσοι αποκτούν για πρώτη φορά ένα αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο, μπορούν να είναι σίγουροι ότι το Toyota C−HR+ διαθέτει την κορυφαία Ποιότητα, Αντοχή και Αξιοπιστία που αποτελούν το σήμα κατατεθέν όλων των προϊόντων της μάρκας.

Αυτό αντικατοπτρίζεται στο Πρόγραμμα Φροντίδας Μπαταρίας (Battery Care Program), το οποίο καλύπτει τη μπαταρία κάθε χρόνο και για έως και 11 χρόνια από την ημερομηνία αγοράς του οχήματος ή για έως και ένα εκατομμύριο χιλιόμετρα οδήγησης, υπό την προϋπόθεση ότι πραγματοποιείται ανελλιπώς ο ετήσιος έλεγχος της κατάστασης υγείας της μπαταρίας*.

Λανσάρισμα και εκδόσεις

Το νέο Toyota C−HR+ θα διατίθεται προς πώληση από τα τέλη Μαρτίου του 2026 στην ελληνική αγορά, σε τρεις διακριτές εκδόσεις: Style, Style Plus και Lounge/Lounge Plus.

Οι προβολείς Full LED, η θέρμανση καθισμάτων και τιμονιού, δύο ασύρματοι φορτιστές, η οθόνη πολυμέσων 14 ιντσών και το σύστημα Smart Entry περιλαμβάνονται στον βασικό εξοπλισμό όλων των εκδόσεων.

Η έκδοση Style βασίζεται σε διάταξη εμπρόσθιας κίνησης με μπαταρία 57,7 kWh, και αποδίδει 167 DIN hp (123 kW). Διαθέτει ενσωματωμένο φορτιστή AC 11 kW, καθίσματα από μερικώς συνθετικό δέρμα και ζάντες 18 ιντσών.

Η έκδοση Style+ προσφέρεται με κίνηση στους εμπρός τροχούς (FWD) και ζάντες 18 ιντσών, με μπαταρία 77 kWh. Η προσθιοκίνητη εκδοχή αποδίδει 224 DIN hp (165 kW), ενώ στον εξοπλισμό της περιλαμβάνονται ηλεκτρική πόρτα χώρου αποσκευών και φιμέ τζάμια.

Η έκδοση Lounge προσφέρει περισσότερα χαρακτηριστικά άνεσης και τεχνολογίας. Προσφέρεται αποκλειστικά με τετρακίνηση, διαθέτει μπαταρία 77 kWh, αποδίδει 343 DIN hp (252 kW), επιταχύνει 0–100 km/h σε 5,2 δευτερόλεπτα και έχει ικανότητα ρυμούλκησης 1.500 kg.

Εκτός από τα χαρακτηριστικά της Style+, η έκδοση Lounge διαθέτει ενσωματωμένο φορτιστή AC 22 kW , ηλεκτρικό κάθισμα οδηγού, ψηφιακό κλειδί και προηγμένες λειτουργίες υποβοήθησης οδηγού. Η διχρωμία είναι στάνταρ αποκλειστικά στην έκδοση Lounge, μαζί με τις μοναδικές ζάντες 20 ιντσών. Το εσωτερικό περιλαμβάνει καθίσματα από συνθετικό δέρμα και σουέτ, σε μαύρο ή ανοιχτό γκρι. H Lounge Plus λαμβάνει επιπρόσθετα πανοραμική οροφή και το premium ηχοσύστημα JBL.

* Η εμπιστοσύνη της Toyota στην ποιότητα των μπαταριών της αντικατοπτρίζεται στην εγγύηση ότι θα διατηρήσει τουλάχιστον το 70% της χωρητικότητάς της για μια περίοδο έως 11 ετών από την ημερομηνία αγοράς του οχήματος. Αυτό καλύπτεται από την αρχική Εγγύηση Κατασκευαστή για τα ηλεκτρικά οχήματα, η οποία ισχύει για 8 χρόνια ή 160.000 χιλιόμετρα και επιπλέον από το Πρόγραμμα Φροντίδας Μπαταρίας που παρέχει κάλυψη έως και 11 χρόνια ή 1 εκατομμύριο χιλιόμετρα οδήγησης, με την προϋπόθεση ότι πραγματοποιείται ανελλιπώς ο ετήσιος έλεγχος.

Leave a Reply

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.