Μία Ferrari 250 GT Berlinetta Competizione ‘Tour de France’ by Scaglietti στο σφυρί! (video)
Ένα από τα πιο θρυλικά και ιστορικά σημαντικά αγωνιστικά αυτοκίνητα της Ferrari θα πρωταγωνιστήσει στη δημοπρασία της RM Sotheby’s στο Παρίσι, που θα πραγματοποιηθεί στις 28 Ιανουαρίου 2026
- Νικητής του Tour de France Auto του 1956· το αυτοκίνητο από το οποίο προέκυψε η ονομασία “Tour de France/TdF”
- Αυτό το συγκεκριμένο πλαίσιο είναι το μοναδικό γνωστό αυτοκίνητο που άλλαξε μόνο του το όνομα της δικής του σειράς μοντέλων μετά τη μνημειώδη νίκη του στον πιο απαιτητικό αγώνα της εποχής
- Πιστοποιημένο από τη Ferrari Classiche με πλήρη αντιστοιχία αριθμών
- Περισσότερες πληροφορίες διαθέσιμες στο rmsothebys.com
Η RM Sotheby’s θα επιστρέψει στο παραδοσιακό της σπίτι, στις εντυπωσιακές Salles du Carrousel του Παλατιού του Λούβρου, στις 28 Ιανουαρίου 2026, για τη 13η διοργάνωση της κορυφαίας ευρωπαϊκής δημοπρασίας συλλεκτικών αυτοκινήτων στο Παρίσι, και θα παρουσιάσει μία από τις πιο σημαντικές αγωνιστικές Ferrari όλων των εποχών.
Η δημοπρασία θα ηγηθεί από τη Ferrari 250 GT Berlinetta Competizione ‘Tour de France’ του 1956 της Scaglietti, ένα αυτοκίνητο που τερμάτισε 1ο στη γενική κατάταξη στο Tour de France Automobile του 1956 και είναι το πραγματικό αυτοκίνητο που καθιέρωσε την ονομασία “Tour de France/TdF”· αγωνίστηκε και ανήκε στον θρυλικό Μαρκήσιο Alfonso de Portago, και είναι η πέμπτη από τις μόλις επτά αγωνιστικές berlinetta πρώτης σειράς με αμάξωμα Scaglietti.
Αναμφισβήτητα ένα από τα καλύτερα αγωνιστικά αθλητικά αυτοκίνητα Ferrari που δημιουργήθηκαν ποτέ, το μοντέλο γνώρισε τη μεγαλύτερή του επιτυχία στο Tour de France Auto τον Σεπτέμβριο, ένα ράλι έξι ημερών με αναβάσεις, drag races και αγώνες πίστας, όπου το 1956 αυτό το πλαίσιο οδηγήθηκε από τον εκπληκτικό και τολμηρό Μαρκήσιο de Portago, βαφτιστήρι του Alfonso XIII, που βασίλεψε ως βασιλιάς της Ισπανίας για σχεδόν 50 χρόνια μέχρι τη δεκαετία του 1930. Ο Portago προσελήφθη ως οδηγός Ferrari στις αρχές του 1956 και τον Σεπτέμβριο της ίδιας χρονιάς κέρδισε το Tour de France Automobile με το πλαίσιο αριθμός 0557GT—η πρώτη από τέσσερις συνεχόμενες νίκες για το ισχυρό μοντέλο 250 GT Berlinetta στον γαλλικό αγώνα—με τη νίκη του να καθιερώνει τόσο τον θρύλο όσο και την ονομασία TdF. Αυτό το ιστορικό αυτοκίνητο προσφέρεται στην 70ή επέτειο της πιο διάσημης νίκης του.
Το πλαίσιο 0557GT, το πιο σημαντικό παράδειγμα Tour de France της 250 GT με μακρύ μεταξόνιο, είναι το ένατο από 14 αυτοκίνητα πρώτης σειράς και το έβδομο από μόλις εννέα που ντύθηκαν με το αμάξωμα χωρίς louvers της Scaglietti. Πωλήθηκε στον de Portago στις 23 Απριλίου 1956, το αυτοκίνητο χρειάστηκε μερικούς μήνες προετοιμασίας, με τα αρχικά φύλλα κατασκευής να δείχνουν την προδιαγραφή του πίσω άξονα στις 28 Αυγούστου και του ισχυρού κινητήρα Tipo 128B στις 10 Σεπτεμβρίου. Νηολογημένο με ιταλικές πινακίδες BO 69211 και φέροντας αγωνιστικό αριθμό 73, το αυτοκίνητο ήταν έτοιμο να αντιμετωπίσει τον πιο δύσκολο αγώνα αντοχής της Ευρώπης της δεκαετίας του ’50/’60. Μετά τη διάσημη νίκη του αυτοκινήτου στο Tour de France Auto, ο de Portago οδήγησε την Berlinetta σε 1η θέση στη γενική κατάταξη στα Coupes du Salon στο Montlhéry, ενώ δύο εβδομάδες αργότερα το αυτοκίνητο πέτυχε 1η θέση στην κατηγορία του στο Grand Prix της Ρώμης. Ο τελευταίος θρίαμβος του Portago με αυτό το αυτοκίνητο ήρθε την επόμενη χρονιά στα Coupes USA στις 7 Απριλίου, όπου πάλι πήρε την 1η θέση στη γενική κατάταξη, επιτυγχάνοντας ένα αήττητο αγωνιστικό ιστορικό της εποχής για αυτό το υπέροχο πλαίσιο.
Το πλαίσιο 0557GT έχει περάσει από τα χέρια πολλών εξαιρετικά σεβαστών συλλεκτών Ferrari, και έχει ενισχύσει περαιτέρω την προέλευσή του με 1η θέση στην κατηγορία του στο διάσημο Concours d’Elegance του Pebble Beach το 1994, γινόμενο το μοναδικό γνωστό πλαίσιο Ferrari που έχει επιτύχει τέλειο αγωνιστικό ιστορικό εποχής και 1η θέση στην κατηγορία στο Pebble Beach. Τον Ιανουάριο του 2026 το αυτοκίνητο απονεμήθηκε την πιστοποίηση Red Book από τη Ferrari Classiche, και επιβεβαιώθηκε ότι είναι παράδειγμα με πλήρη αντιστοιχία αριθμών, διατηρώντας τον αυθεντικό κινητήρα, κιβώτιο ταχυτήτων, πίσω άξονα και αμάξωμα. Αναμφισβήτητα η πιο σημαντική από όλες τις 250 GT Tour de France, αυτή η επιδραστική Berlinetta με μακρύ μεταξόνιο εκτιμάται σε πάνω από 13.000.000 €.
https://rmsothebys.com/all-stories-videos/the-ferrari-250-gt-tour-de-france
){kind=link}