Η Alfa Romeo στο Παρισινό Σαλόνι
Η Alfa Romeo επιστρέφει στο προσκήνιο στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού με ισχυρό οπτικό αντίκτυπο και μεγάλη συμβολική αξία, για να περιλάβει κάθε πτυχή του πνεύματος της μάρκας της ιταλικής σπορ φινέτσας, η οποία ιδρύθηκε το 1910.
Δεν πρόκειται απλώς για μια επίδειξη μοντέλων που δεν μοιάζουν με κανένα άλλο στον κόσμο, αλλά για ένα αυθεντικό ταξίδι στον χρόνο και στην αριστεία της μάρκας του «Biscione» (του εμβληματικού φιδιού). Διαπλέκοντας τη γοητεία της κληρονομιάς (Heritage) με τη διορατική δύναμη του παρόντος, συνοδεύει τους επισκέπτες στην ανακάλυψη μιας μάρκας που οδηγείται μπροστά, στην κινητικότητα της τρίτης χιλιετίας.
Στο επίκεντρο βρίσκεται το νέο πρωτότυπο αυτοκίνητο Cuorerosso και η παγκόσμια πρεμιέρα του, που ενσαρκώνει το όραμα της Alfa Romeo για το μέλλον. Το υποβλητικό του σκηνικό αποτελείται από την πλήρη τρέχουσα γκάμα, η οποία προσφέρεται στην αποκλειστική έκδοση Edizione Luna Rossa και είναι διαθέσιμη στα μοντέλα Junior, Tonale, Giulia και Stelvio. Δίπλα τους, η συναρπαστική 33 Stradale – διακοσμημένη με μια εορταστική εμφάνιση (livery) που αποδίδει φόρο τιμής στη γαλλική πρωτεύουσα – και το θρυλικό 1966 “Duetto” Spider από την πολυτελή συλλογή του Μουσείου της Alfa Romeo στο Αρέζε: ένα διαχρονικό σύμβολο του ιταλικού τρόπου ζωής που γιορτάζει φέτος την 60ή του επέτειο.
Μια ευρεία γκάμα αυτοκινήτων όσον αφορά την εποχή, τη φιλοσοφία και τον προορισμό, τα οποία ενώνονται από μια αμέσως αναγνωρίσιμη ταυτότητα. Μαζί, συνθέτουν μια συλλογική ιστορία με σημαδούρες το ιταλικό πνεύμα, τη σπορ διάθεση και το Κόκκινο (Red) – το χρώμα που περισσότερο από κάθε άλλο εκφράζει την ένταση της μάρκας και διατρέχει ιδανικά ολόκληρη την έκθεση στο Παρίσι, κυριαρχώντας στις εμφανίσεις των μοντέλων που εκτίθενται. Δημιουργείται έτσι μια γέφυρα ανάμεσα στο παρελθόν, το παρόν και το μέλλον της Alfa Romeo, επιβεβαιώνοντας την επιθυμία της να εξελιχθεί χωρίς να θυσιάσει τα πιο αυθεντικά χαρακτηριστικά του DNA της: τον ιταλικό σχεδιασμό, την καινοτομία, τη δυναμική οδήγησης και αυτή την ενστικτώδη σύνδεση ανθρώπου-μηχανής που ανέκαθεν έκανε κάθε αυτοκίνητο του Biscione μοναδικό. Άλλωστε, η καρδιά κάθε Alfa Romeo είναι πάντα ο οδηγός και αυτή η σπλαχνική σχέση που ξεπερνά την απλή πράξη της οδήγησης για να γίνει κάτι βαθύτερο, συνδυάζοντας αριστοτεχνικά τις επιδόσεις, την ομορφιά και τη συναισθηματική εμπλοκή.
Cuorerosso: Το μέλλον της Alfa Romeo, απευθείας από την καρδιά
Σχεδιασμένο για να μαγνητίζει το βλέμμα στο περίπτερο, το Alfa Romeo Cuorerosso είναι ένα εντυπωσιακό πρωτότυπο αυτοκίνητο (concept car) που κάνει το παγκόσμιο ντεμπούτο του στο Παρίσι ως η ιδανική αρχή ενός νέου κεφαλαίου στην ιστορία της μάρκας. Δεν αποτελεί ούτε προαναγγελία μοντέλου παραγωγής ούτε μια απλή άσκηση ύφους, αλλά ένα μανιφέστο του οράματος της μάρκας για το μέλλον, το οποίο καλείται να ορίσει το πώς η Alfa Romeo σκοπεύει να αντιμετωπίσει μια νέα εποχή κινητικότητας.
Το αυτοκίνητο επανερμηνεύει με σύγχρονη ματιά τους παράγοντες που ανέκαθεν συνέβαλλαν στον καθορισμό της ταυτότητάς της: την ομορφιά, τη σπορ αίσθηση, το ιταλικό πνεύμα και, πάνω απ’ όλα, το συναισθήμα και την οδηγοκεντρική απόλαυση. Μια κατεύθυνση που προορίζεται να μεταφραστεί σε μια μελλοντική γκάμα πολλαπλών μορφών ενέργειας (multi-energy), με ευέλικτες αρχιτεκτονικές, μια σειρά από λύσεις συστημάτων κίνησης (powertrains) και μοντέλα μήκους έως 4,7 μέτρων, χωρίς ποτέ να θυσιάζεται αυτή η σπλαχνική σχέση μεταξύ αυτοκινήτου και οδηγού που μετατρέπει την κίνηση σε συναίσθημα.
Το όνομα του project και οι τρεις πυλώνες του – Κόκκινο, Ιταλία και Σπορ Χαρακτήρας – αφηγούνται την ίδια ιστορία, η οποία ενώνεται στο Cuorerosso σε μια νέα, βαθιά ιταλική και αδιαμφισβήτητα Alfa Romeo γλώσσα.
Σχήμα σε αυτό το όραμα δίνει η «Αναγκαία Ομορφιά» (Necessary Beauty), μια σχεδιαστική φιλοσοφία που εξαλείφει το περιττό για να αναδείξει το ουσιώδες, συνδυάζοντας την αισθητική, τη λειτουργικότητα, την τεχνολογία και την ποιότητα. Το Centro Stile προσεγγίζει το Cuorerosso σχεδόν σαν ένα συμπαγές κομμάτι υλικού που πρέπει να σμιλευτεί, δουλεύοντας αρχικά μόνο στους όγκους για να αναδείξει σταδιακά τη μορφή του. Το αποτέλεσμα είναι γλυπτό, μονολιθικό και συνεχές με τεταμένες και ρέουσες επιφάνειες· φαίνεται να έχει μοντελοποιηθεί σε υγρό μέταλλο και μεταδίδει δυναμισμό ακόμη και όταν είναι σταματημένο.
Έτσι δημιουργήθηκε ένα συναρπαστικό 2+2 κουπέ μήκους 4,7 μέτρων, το οποίο συνδυάζει την κομψότητα ενός Gran Turismo με την επιβλητική παρουσία ενός supercar και μεταφέρει μερικούς από τους πιο εμβληματικούς κώδικες της μάρκας στο μέλλον:
- Η σφηνοειδής γραμμή διασχίζει το προφίλ μέχρι την Coda Tronca (κομμένη ουρά).
- Στο μπροστινό μέρος, το Scudetto (θυρεός) και το Trilobo αποκτούν νέα εκφραστικότητα μέσων μιας φωτεινής υπογραφής που χτυπά σαν καρδιά.
- Το πίσω παρμπρίζ υιοθετεί με τη σειρά του τη φόρμα του Scudetto, ενώ στις πίσω πόρτες που ανοίγουν αντίθετα στον άνεμο (suicide doors), τα επίπεδα τζάμια και οι σφυρήλατες ζάντες επανερμηνεύουν τον κλασικό σχεδιασμό «τηλεφωνικού καντράν», ολοκληρώνοντας μια σιλουέτα όπου η παράδοση και ο πειραματισμός συνυπάρχουν αρμονικά.
H ίδια φιλοσοφία περνά και στο εσωτερικό, το οποίο είναι κυριολεκτικά σχεδιασμένο γύρω από τον άνθρωπο και εμπνευσμένο, ως προς την ελαφρότητα της αρχιτεκτονικής του ταμπλό, από την 33 Stradale του 1967 και τη σύγχρονη ομόλογό της. Τα πάντα συγκλίνουν στον οδηγό:
- Ξεκινώντας από το νέο «Cannocchiale Vivente» (Ζωντανό Τηλεσκόπιο), μια εξέλιξη ενός από τα πιο αναγνωρίσιμα στυλιστικά στοιχεία της μάρκας, το οποίο αλλάζει φυσικά τη διαμόρφωσή του από “Immersivo” (Καθηλωτικό) σε “Concentrato” (Συγκεντρωμένο), μειώνοντας σταδιακά τις πληροφορίες όσο αυξάνεται η εμπλοκή στην οδήγηση.
- Παράλληλα, εφαρμόζεται η αρχή του «Con-tatto Volante», που διατηρεί τη δυνατή φυσική σχέση ανθρώπου-μηχανής, καθώς και το «Magma Display», ένα εξελιγμένο «phygital» κέντρο ελέγχου στην κεντρική κοσνόλα.
- Οι τρεις εμπειρίες Cruise, Sport και Quadrifoglio υπηρετούν την ίδια προσέγγιση: η τεχνολογία παραμένει διακριτική μέχρι να χρειαστεί και μετά γίνεται άμεση και διαισθητική, διατηρώντας την εστίαση στην απόλαυση της οδήγησης.
Ακριβώς εδώ, το Cuorerosso προαναγγέλλει την προσέγγιση πολλαπλών μορφών ενέργειας με την οποία η Alfa Romeo κοιτάζει προς το μέλλον, φανταζόμενη λύσεις Full-Electric, Plug-in Hybrid, Mild Hybrid και Full-Hybrid. Η κορυφαία έκδοση επιδόσεων παίρνει σάρκα και οστά μέσω ενός κινητήρα 2.9 V6 Full Hybrid με σύστημα τετρακίνησης Q4, ερμηνεύοντας τον ηλεκτρισμό ως εργαλείο ενίσχυσης – και όχι αποδυνάμωσης – του χαρακτήρα της Alfa Romeo.
Τέλος, το Κόκκινο, το οποίο στο Cuorerosso παύει σχεδόν να είναι ένα απλό χρώμα και μετατρέπεται σε ενέργεια. Η ειδική απόχρωση Liquid Ink Red – που επιτυγχάνεται συνδυάζοντας μια πολύ λεπτή αλουμινένια βάση με ένα διάφανο έγχρωμο στρώμα – αλλάζει βάθος και ένταση με το φως, περνώντας από το ζωντανό κόκκινο σε τόνους πιο κοντά στο μαύρο, κάνοντας το αμάξωμα να φαίνεται μετέωρο ανάμεσα σε υγρό μέταλλο και διάπυρη λάβα.
Αυτή η ενέργεια εισέρχεται ιδανικά και στο εσωτερικό, όπου το χρώμα γίνεται ύλη, φως και κίνηση, συναντώντας το χειροποίητο nubuck δέρμα της Poltrona Frau, αναγεννημένο δέρμα και συνθετικά υλικά νέας γενιάς. Η συνεργασία με τη Luna Rossa εμπνέει επίσης ένα ελαφρύ ύφασμα μονοϊνών για το ταμπλό, βασισμένο σε τεχνικά ενδύματα από τον κόσμο της ιστιοπλοΐας υψηλών επιδόσεων, ενώ ο πειραματισμός φτάνει μέχρι τη χρήση ανακυκλωμένων ινών άνθρακα (carbon fiber) συνδυασμένων με κόκκινες ρητίνες. Μια πραγματική διαβάθμιση συνοδεύει το βλέμμα προς τη θέση του οδηγού, όπου το κόκκινο αυξάνεται σε ένταση, σαν να συμπυκνώνει το πάθος και τις επιδόσεις γύρω από αυτόν.
Εν κατακλείδι, το Cuorerosso γίνεται μια δήλωση προθέσεων για το μέλλον της Alfa Romeo, όπου νέες γλώσσες, υλικά και τεχνολογίες αλλάζουν τον τρόπο κατασκευής και βιώματος ενός αυτοκινήτου χωρίς να αλλοιώνουν αυτό που το κάνει μια Alfa Romeo: ανεξάρτητα από την αρχιτεκτονική ή τα συστήματα κίνησης του μέλλοντος, η εστίαση θα παραμείνει στον οδηγό και στο συναίσθημα. Χωρίς καρδιά, δεν θα είμασταν παρά μηχανές.
Edizione Luna Rossa: Μια ενιαία υπογραφή σε όλη τη γκάμα
Στο επίκεντρο της έκθεσης του Παρισιού δημιουργήθηκε χώρος για τα Junior, Tonale, Giulia και Stelvio, συμπληρωματικές εκφράσεις μιας γκάμας σε συνεχή εξέλιξη, ώστε να προσφέρεται σε κάθε πελάτη ένα αυτοκίνητο όλο και πιο κοντά στον τρόπο ύπαρξης, οδήγησης και βιώματος της κινητικότητας.
Ειδικότερα, το κοινό θα έχει την ευκαιρία να ανακαλύψει τις τέσσερις ερμηνείες της νέας σειράς Edizione Luna Rossa, της ειδικής σειράς που διατρέχει ολόκληρη τη γκάμα και σηματοδοτεί την περαιτέρω ανάπτυξη της συνεργασίας μεταξύ της Alfa Romeo και της ιταλικής ιστιοπλοϊκής ομάδας. Η συνεργασία μεταξύ των δύο συμβόλων της ιταλικής σπορ φινέτσας συνεχίζεται με γρήγορους ρυθμούς, έχοντας ήδη δώσει τη θεαματική Giulia Quadrifoglio Luna Rossa.
Η σκυτάλη περνά τώρα στην Edizione Luna Rossa, μία από τις πιο ξεχωριστές ειδικές σειρές της Alfa Romeo των τελευταίων ετών, τοποθετημένη στην κορυφή της προσφοράς κάθε μοντέλου. Αναγνωρίζεται πρώτα και κύρια από το ειδικό κόκκινο λογότυπο της Alfa Romeo και από μια παλέτα χρωμάτων εμπνευσμένη από τα σκάφη της Luna Rossa, όπου το λευκό, το μαύρο, το γκρι και το κόκκινο επανερμηνεύονται μέσα από ειδικούς συνδυασμούς και λεπτομέρειες. Ο ιδιαίτερος χαρακτήρας συνεχίζεται στο εξωτερικό και στο εσωτερικό, με ξεχωριστά εξαρτήματα, ειδικές προσαρμογές των καθισμάτων και το λογότυπο της Luna Rossa να δεσπόζει και στα τέσσερα αυτοκίνητα.
Μια ειδική 33 Stradale αποδίδει φόρο τιμής στο Παρίσι
Τα φώτα της δημοσιότητας πέφτουν στην Alfa Romeo 33 Stradale, το χειροποίητο/custom-built αυτοκίνητο της μάρκας που παρήχθη σε μόλις 33 μονάδες, οι οποίες έχουν όλες ήδη πουληθεί. Στην Έκθεση παρουσιάζεται σε μια αποκλειστική διαμόρφωση που δημιουργήθηκε ως φόρος τιμής στο Παρίσι. Δεν θα μπορούσε να υπάρξει πιο υποβλητικό σκηνικό από την παγκόσμια πρωτεύουσα της κομψότητας και της Υψηλής Ραπτικής για την απο αποκάλυψη αυτού του ειδικού μοντέλου.
Για την περίσταση, ο γλυπτικός χαρακτήρας της 33 Stradale ενισχύεται από ειδικά γραφικά σε στυλ δαμασκηνού υφάσματος (damask), στην καρδιά των οποίων βρίσκεται το Alfa Romeo Quadrifoglio (τετράφυλλο τριφύλλι). Η επιλογή του μοτίβου γιορτάζει τον ιστορικό καλλιτεχνικό και βιοτεχνικό δεσμό μεταξύ Ιταλίας και Γαλλίας, ως ιδανικό σύνδεσμο μεταξύ της μεγάλης ιταλικής παράδοσης του μεταξιού – από τα εργοστάσια του San Leucio, της Γένοβας και του Κόμο – με αυτή της Γαλλίας, όπου η Λυών και το Παρίσι έγραψαν θεμελιώδη κεφάλαια στην ευρωπαϊκή ιστορία της κλωστοϋφαντουργίας, χάρη και στον αργαλειό Jacquard που έφερε επανάσταση στην τέχνη της υφαντουργίας τον 19ο αιώνα.
Ο σχεδιασμός επανερμηνεύει επίσης ελικοειδή και φυτικά μοτίβα εμπνευσμένα από την εποχή του Risorgimento (Ιταλική Ενοποίηση), μετατρέποντάς τα σε γραμμές που ακολουθούν τους ελικοειδείς όγκους και τις μυώδεις επιφάνειες του αυτοκινήτου. Ξεχωρίζει πάνω απ’ όλα το Quadrifoglio, σύμβολο του σπορ χαρακτήρα της Alfa Romeo από το 1923, το οποίο για αυτή την ειδική ερμηνεία εγκαταλείπει το παραδοσιακό τριγωνικό πλαίσιο και γίνεται η μήτρα για ολόκληρο το διακοσμητικό σχέδιο. Πετάλια και κλαδιά ακάνθου αναδύονται σε μια εκλεπτυσμένη αντίθεση μεταξύ γυαλιστερών και ματ φινιρισμάτων στον ίδιο τόνο (tone-on-tone), δημιουργώντας μια ιριδίζουσα υφή που αλλάζει με το φως και θυμίζει το αποτέλεσμα ενός πολυτελούς δαμασκηνού υφάσματος.
Δίπλα στην ομορφιά της φόρμας βρίσκονται μηχανικά μέρη που ανταποκρίνονται στη σπορ παράδοση της μάρκας: το μοντέλο υιοθετεί έναν V6 Twin-Turbo κινητήρα που αποδίδει πάνω από 630 ίππους, σε συνδυασμό με κιβώτιο ταχυτήτων DCT 8 σχέσεων και κίνηση στους πίσω τροχούς, χαρίζοντας στην 33 Stradale τελική ταχύτητα έως 333 χλμ/ώρα και επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα σε λιγότερο από τρία δευτερόλεπτα. Για τη μετατροπή αυτής της απόδοσης σε μια αυθεντική εμπειρία οδήγησης Alfa Romeo, χρησιμοποιείται ανάρτηση με διπλά ψαλίδια και ενεργά αμορτισέρ, καθώς και το σύστημα πέδησης Brembo carbon-ceramic Brake-by-Wire.
Εμπνευσμένο από τον θρυλικό προκάτοχό του του 1967, το νέο χειροποίητο αυτοκίνητο προέκυψε από τη φιλοδοξία να συνδυαστεί η ομορφιά με τις επιδόσεις, τη δεξιοτεχνία και την καινοτομία, επανερμηνεύοντας με σύγχρονη ματιά το πνεύμα μίας από τις πιο συναρπαστικές Alfa Romeo που κατασκευάστηκαν ποτέ.
Εξήντα χρόνια ενός θρύλου: The “Duetto” Spider
Ένα ταξίδι στο σύμπαν της Alfa Romeo δεν θα μπορούσε να διαχωριστεί από την εξαιρετική της ιστορία. Εκπρόσωπός της στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού είναι το “Duetto” Spider, το οποίο γιορτάζει φέτος 60 χρόνια από το ντεμπούτο του το 1966. Ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα ιταλικά αυτοκίνητα όλων των εποχών, έχει διαγράψει δεκαετίες χωρίς να χάσει ποτέ τη γοητεία του.
Η ιστορία του ξεκίνησε στις αρχές της δεκαετίας του 1960, όταν – στην επιθυμία τους να αντικαταστήσουν τη Giulietta Spider – τα διοικητικά στελέχη της Alfa Romeo ανέθεσαν στον οίκο Pininfarina να σχεδιάσει ένα νέο roadster εξοπλισμένο με τα μηχανικά μέρη της «Giulia». Αυτό έδωσε γέννηση στο 1600 Spider, με πολύ στρογγυλεμένες και ιδιαίτερες φόρμες. Για την ονομασία του αυτοκινήτου, η Alfa Romeo προκήρυξε δημόσιο διαγωνισμό: από τις διάφορες προτάσεις, η επιτροπή επέλεξε το «Duetto». Αν και το «Duetto» δεν υιοθετήθηκε επίσημα για λόγους πνευματικών δικαιωμάτων, το όνομα παρέμεινε στη λαϊκή φαντασία μαζί με ένα άλλο παρατσούκλι στα ιταλικά, “osso di seppia” («κόκαλο σουπιάς»), για να τονιστεί η στρογγυλάδα της ουράς.
Το μοντέλο που εκτίθεται στο Παρίσι φυλάσσεται συνήθως στο Μουσείο της Alfa Romeo στο Αρέζε, το οποίο μόλις φέτος γιόρτασε την 60ή επέτειο του Spider με μια ειδική ημέρα που κορυφώθηκε με μια μεγάλη παρέλαση μοντέλων από όλη την Ευρώπη και τα εγκαίνια της έκθεσης «Spider is Alfa Romeo», η οποία θα διαρκέσει έως τον Δεκέμβριο του 2026. Η συμπερίληψη του “Duetto” στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού αποκτά έτσι μια ισχυρή συμβολική αξία, αποδεικνύοντας πώς το ένδοξο παρελθόν της Alfa Romeo συνεχίζει να ζει ως ζωντανή κληρονομιά και εξαιρετική πηγή έμπνευσης για το μέλλον.
“Bottega Alfa Romeo”: Εκεί όπου ο σχεδιασμός γίνεται συναίσθημα
Κάθε Alfa Romeo συλλαμβάνεται πολύ πριν φτάσει στο δρόμο, όταν μια διαίσθηση αρχίζει να παίρνει μορφή και το ταλέντο συναντά την ιταλική τεχνογνωσία. Στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού, αυτό το σύμπαν ανοίγεται στο κοινό με τη «Bottega Alfa Romeo», έναν βιωματικό χώρο σχεδιασμένο γύρω από τους τρεις πυλώνες (Κόκκινο, Ιταλία, Σπορ Χαρακτήρας), όπου η αφήγηση εξερευνά τις πέντε αισθήσεις και αυτό το συναισθηματικό στοιχείο που ανέκαθεν ανήκε στη μάρκα.
Σε αυτόν τον χώρο, ο σχεδιασμός δεν παρατηρείται απλώς, αλλά ανακαλύπτεται μέσα από την ύλη. Τα εκτιθέμενα υλικά περιλαμβάνουν τμήματα αμαξώματος εμπνευσμένα από τις φόρμες της 33 Stradale, δέρμα Poltrona Frau και δείγματα αλουμινίου και ινών άνθρακα. Ένα ταξίδι πίσω από τις σκηνές, για να αποδειχθεί πώς οι επιφάνειες, τα χρώματα και τα φινιρίσματα συμβάλλουν στη διαμόρφωση του χαρακτήρα μιας Alfa Romeo.
Παράλληλα, η «Bottega Alfa Romeo» εμπλέκει τις αισθήσεις της ακοής, της αφής και της όσφρησης:
- Οι καλύμεις των τοίχων με Alcantara® περιβάλλουν τον χώρο σε μια υλική διάσταση.
- Ένας τοίχος LED σε συνδυασμό με σύστημα Harman Kardon διαμορφώνει το οπτικοακουστικό τοπίο της εμπειρίας.
- Για την ολοκλήρωση της διαδρομής, δημιουργήθηκαν πέντε αρώματα ειδικά ως φόρος τιμής στο Παρίσι, αυθεντικές μοναδικές δημιουργίες (one-offs) αποκλειστικά για την Έκθεση.
Ο διάλογος με τους μακροχρόνιους συνεργάτες της ιταλικής μάρκας διατρέχει ολόκληρο το περίπτερο στο Παρίσι:
- Η Harman Kardon κατασκευάζει επίσης τα συστήματα ήχου για τα Tonale, Giulia και Stelvio Edizione Luna Rossa.
- Η Alcantara® καλύπτει την οροφή της 33 Stradale που εκτίθεται στην Έκθεση.
- Στο Lounge, η Poltrona Frau αντιπροσωπεύει το ιταλικό savoir-faire στην επεξεργασία του δέρματος, ντύνοντας το ταμπλό, τα καθίσματα και τα πάνελ των θυρών της ειδικής 33 Stradale, καθώς και τα καθίσματα του πρωτοτύπου Cuorerosso με το διαβαθμισμένο nubuck Poltrona Frau In Motion.
Ύλη, χρώμα, άρωμα, εικόνες και ήχος γίνονται έτσι διαφορετικές γλώσσες του ίδιου συναισθήματος, δίνοντας μορφή σε έναν χώρο που δεν περιορίζεται στην έκθεση της δημιουργίας μιας Alfa Romeo, αλλά επιχειρεί να μεταδώσει μια αντίληψη της ουσίας της ακόμα και πριν ο οδηγός καθίσει πίσω από το τιμόνι.
