Χειμερινές δοκιμές της νέας SKODA FABIA Rally2 evo (video)
• Η νέα SKODA FABIA Rally2 evo ολοκλήρωσε με επιτυχία ένα πενθήμερο δοκιμών σε ακραίες καιρικές συνθήκες, βόρεια του Αρκτικού Κύκλου, στη Φινλανδία
• Οι οδηγοί του WRC Andreas Mikkelsen (NOR) και Kris Meeke (GBR) και ο Φινλανδός πρωταθλητής Emil Lindholm, οδήγησαν το αυτοκίνητο εξέλιξης με ελαστικά με καρφιά για πρώτη φορά
• Οι μηχανικοί της SKODA Motorsport δοκίμασαν διάφορες λύσεις στη νέα SKODA FABIA Rally2 evo σε πολικές θερμοκρασίες, σε χιόνι και πάγο
Η SKODA Motorsport εξελίσσει εντατικά τη νέα SKODA FABIA Rally2 evo. Την ίδια στιγμή που το τρέχον μοντέλο θριαμβεύει στο Ράλλυ Μόντε-Κάρλο, εναρκτήριο αγώνα της σεζόν, οι Τσέχοι μηχανικοί δουλεύουν πάνω στην ολοκαίνουργια FABIA, η οποία ως αγωνιστικό αυτοκίνητο θα είναι διαθέσιμη από το καλοκαίρι. Πρόσφατα, η SKODA Motorsport βρέθηκε στη βόρεια Φινλανδία, στον Αρκτικό Κύκλο και σε ακραίες χειμερινές συνθήκες, με τις θερμοκρασίες έως τους -14 βαθμούς Κελσίου.
Σε δρόμους βαθιά καλυμμένους με χιόνι, ο πρωταθλητής της WRC2 για το 2021 και νικητής της κατηγορίας στο πρόσφατο Ράλλυ Μόντε-Κάρλο Andreas Mikkelsen (NOR), ο πέντε φορές νικητής στο WRC Kris Meeke (GBR) και ο Φινλανδός πρωταθλητής Ράλλυ Emil Lindholm (FIN), οδήγησαν για πέντε μέρες το αυτοκίνητο δοκιμών στα όριά του.
Οι δοκιμές αποτελούν κομμάτι της άρτιας προετοιμασίας της νέας FABIA Rally2 evo, πριν αυτή διατεθεί σε ιδιωτικές ομάδες παγκοσμίως. Σε λίγους μήνες, το αγωνιστικό αυτοκίνητο θα πρέπει να είναι σε θέση να αντιμετωπίσει κάθε είδους καιρικές συνθήκες: ζέστη στην Αφρική, έντονες βροχές στην Ασία, πολικό κρύο στη βόρεια Σκανδιναβία. Λόγω των κανονισμών, στα αυτοκίνητα της κατηγορίας Rally2 όπως η SKODA FABIA Rally2 evo επιτρέπονται μόνο περιορισμένες τεχνικές προσαρμογές.
Με τις δοκιμές σε όλους τους τύπους ασφάλτινων και χωμάτινων διαδρομών να έχουν ήδη ολοκληρωθεί, σειρά είχαν οι πολικές συνθήκες.
Μηχανικοί και οδηγοί εστίασαν σε δύο τομείς: την ανθεκτικότητα και αξιοπιστία του αγωνιστικού αυτοκινήτου και τις συνθήκες διαβίωσης του πληρώματος. Το τελευταίο είναι εξίσου σημαντικό και δεν έχει να κάνει μόνο με την άνεση αλλά και την ασφάλεια.
Για παράδειγμα, το παρμπρίζ δεν πρέπει να θολώνει και η θερμοκρασία μέσα στο αυτοκίνητο να διατηρείται μέσα σε συγκεκριμένα επίπεδα.
Μετά από ένα εξαντλητικό πενθήμερο, τόσο οι τεχνικοί της SKODA Motorsport όσο και οι οδηγοί ήταν απόλυτα ευχαριστημένοι με τα αποτελέσματα.
«Από την αρχή είχα μία πολύ καλή αίσθηση με το αυτοκίνητο νέας γενιάς σε άσφαλτο και χώμα. Μετά την πρόσφατη δοκιμή, μπορώ να επιβεβαιώσω το ίδιο και για το χιόνι. Είμαστε σίγουρα στον σωστό δρόμο με την εξέλιξη της νέας γενιάς SKODA FABIA Rally2 evo», δήλωσε ο Andreas Mikkelsen.
){kind=link}