Τώρα αρχίζουν τα δύσκολα! (upd)
Το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις έδειξε από πολύ νωρίς το σκληρό του πρόσωπο. Στην πρώτη ειδική της ημέρας (Άγιοι Θεόδωροι), οι Takamoto Katsuta, Joshua McErlean και Martin Sesks είχαν κλατάρισμα ελαστικού και έχασαν πολύτιμο χρόνο. Ο Sebastien Ogier σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο, με τον Sami Pajari να τον ακολουθεί. Ο Thierry Neuville ήρθε τρίτος, ενώ πρώτος στη γενική κατάταξη είναι ο οκτώ φορές παγκόσμιος πρωταθλητής.
Στην δεύτερη ειδική (Λουτράκι) ο Adrien Formaux σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο και βρίσκεται πλέον στη δεύτερη θέση γενικής, 4,2 δλ. πίσω από τον Thierry Neuville. Ο Sebastien Ogier έχασε χρόνο λόγω θέσης εκκίνησης, και βρίσκεται στην τρίτη θέση γενικής, μπροστά από τον Sami Pajari και τον Ott Tanak. O Εσθονός οδηγός πέτυχε τον τρίτο καλύτερο χρόνο στην ειδική.
Στο δεύτερο πέρασμα των Αγίων Θεοδώρων, η ειδική ήταν ήταν ακόμα πιο σκληρή, αλλά ο Sebastien Ogier κατάφερε να σημειώσει έναν εντυπωσιακό χρόνο και να βρεθεί στην πρώτη θέση της γενικής κατάταξης. Ο Thierry Neuville είχε κλατάρισμα και έχασε χρόνο. Ο Ott Tanak είναι δεύτερος γενικής, 6,1 δλ. πίσω από τον Ogier. Tην τριάδα συμπληρώνει ο Adrien Fourmaux, 14,4 δλ. μακριά από την κορυφή.
Ο Adrien Formaux σημείωσε στη Θήβα τον ταχύτερο χρόνο, με τον Ott Tanak να ακολουθεί μόλις 0,2 δλ. πίσω του. Ο Εσθονός βρίσκεται πλέον 2,9 δλ. πίσω από τον επικεφαλής της γενικής κατάταξης, Sebastien Ogier. Ο Thierry Neuville είχε κλατάρισμα για δεύτερη συνεχόμενη ειδική και έχασε 2 λεπτά.
Ανατροπή μετά την ειδική Στείρι! Ο Adrien Fourmaux σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο και ανέβηκε στη δεύτερη θέση της γενικής κατάταξης. Ο Ott Tanak πέτυχε τον δεύτερο ταχύτερο χρόνο και ηγείται πλέον του αγώνα, 5 δλ. μπροστά από τον Fourmaux. Ο Sebastien Ogier έχασε χρόνο καθαρίζοντας τον δρόμο και βρίσκεται στην τρίτη θέση γενικής, 10 δλ. πίσω από τον Εσθονό.
Ειδική Διαδρομή: ΕΔ2 – Άγιοι Θεόδωροι 1
Μήκος: 26,76 χλμ.
Καιρικές συνθήκες: Ηλιοφάνεια, 25°C
Συνθήκες οδοστρώματος: Σκληρό χώμα
#33 Elfyn EVANS / Scott MARTIN
«Δεν ήταν καλά. Ήταν δύσκολο να στρίψεις στο μεσαίο κομμάτι της διαδρομής. Ήταν θέμα στησίματος, συνθηκών και σειράς εκκίνησης».
#69 Kalle ROVANPERÄ / Jonne HALTTUNEN
«Είχαμε πολλή σκόνη. Δεν ήταν ό,τι καλύτερο, αλλά δεν ήταν και άσχημα. Θα έπρεπε να πιέσω παραπάνω στα γρήγορα κομμάτια».
#17 Sébastien OGIER / Vincent LANDAIS
«Ήμουν στο όριο της πρόσφυσης. Η διαδρομή καθαρίζει για τους πίσω. Υπήρχε σκόνη σε κάποια σημεία».
#8 Ott TÄNAK / Martin JÄRVEOJA
«Κάναμε πολύ κακή επιλογή ελαστικών. Είχαμε πολλή υποστροφή. Δεν τα πήγαμε καλά».
#1 Thierry NEUVILLE / Martijn WYDAEGHE
«Δεν ένιωσα καλά. Είμαι εκπληκτος που είμαι ταχύτερος από τον Ott. Είχα πρόβλημα στην τοποθέτηση του αυτοκινήτου στις στροφές. Δεν ήταν καλή αρχή, με τη σκόνη στην ειδική ήμουν αρκετά διστακτικός».
#18 Takamoto KATSUTA / Aaron JOHNSTON
Έκαναν αλλαγή ελαστικού, λόγω κλαταρίσματος.
#16 Adrien FOURMAUX / Alexandre CORIA
«Είχαμε πολλή σκόνη. Απλώς περάσαμε την ειδική, γιατί ήταν επικίνδυνο».
#5 Sami PAJARI / Marko SALMINEN
«Δεν ήταν και τόσο καλή ειδική, αλλά σίγουρα ήταν απαιτητική για όλους. Το θετικό είναι ότι δεν πήραμε ρίσκο».
#13 Grégoire MUNSTER / Louis LOUKA
«Κανένα πρόβλημα. Θα είναι δύσκολο για όλους, και αυτό το έχω στο μυαλό μου».
#55 Joshua MCERLEAN / Eoin TREACY
«Προσπάθησα να αποφύγω μια πέτρα, αλλά δεν τα κατάφερα». Σταμάτησαν για αλλαγή ελαστικού.
#22 Mārtiņš SESKS / Renārs FRANCIS
«Δεν ξέρω πώς έγινε τα κλατάρισμα. Ήταν στα τελευταία τρία χιλιόμετρα. Είναι απογοητευτικό». Είχαν κλατάρισμα ελαστικού.
#9 Jourdan SERDERIDIS / Frédéric MICLOTTE
«Τα πρώτα πέντε χιλιόμετρα είχαμε πολλή σκόνη. Ο δρόμος δεν είναι κατεστραμμένος, αλλά ακόμη καθαρίζει».
Ειδική Διαδρομή: ΕΔ3 – Λουτράκι
Μήκος: 12,90 χλμ.
Καιρικές συνθήκες: Ηλιοφάνεια, 31°C
Συνθήκες οδοστρώματος: Σκληρό χώμα
#33 Elfyn EVANS / Scott MARTIN
«Δεν ήταν καλύτερα από την προηγούμενη ειδική. Είναι δύσκολα τα πράγματα, λόγω της σειράς εκκίνησης».
#69 Kalle ROVANPERÄ / Jonne HALTTUNEN
«Γλιστρούσε πολύ, περισσότερο απ’ ό,τι περιμέναμε. Δεν μπορώ να κάνω κάτι. Έχουμε πολλή υπερστροφή. Δεν ξέρω, μπορεί να φταίω εγώ».
#17 Sébastien OGIER / Vincent LANDAIS
«Γλιστρούσε πολύ. Πολύ τεχνική ειδική. Κάνουμε ό,τι μπορούμε».
#8 Ott TÄNAK / Martin JÄRVEOJA
«Βάλαμε ακόμα ένα μαλακό ελαστικό».
#1 Thierry NEUVILLE / Martijn WYDAEGHE
«Καλή ειδική, αλλά το ράλλυ είναι τόσο μεγάλο. Θέλω να διατηρήσω τον ρυθμό. Προσπαθείς να αποφύγεις πέτρες, αλλά χάνεις τις γραμμές. Η ειδική ακόμη “καθαρίζει”».
#16 Adrien FOURMAUX / Alexandre CORIA
«Είχαμε τον ίδιο ρυθμό με την πρώτη ειδική της ημέρας, αλλά δεν είχαμε σκόνη. Ήμουν προσεκτικός στο στενό κομμάτι, αλλά μετά πίεσα και το διασκέδασα».
#5 Sami PAJARI / Marko SALMINEN
«Δεν ξέρω τι συνέβη. Προσπάθησα να μείνω στις γραμμές, ίσως δεν ήταν αρκετό».
#13 Grégoire MUNSTER / Louis LOUKA
«Πολλές πέτρες. Χάνω χρόνο, αλλά θα μπορούσα να χάσω περισσότερο με ένα κλατάρισμα».
#55 Joshua MCERLEAN / Eoin TREACY
«Είναι μακρύς ο δρόμος μέχρι την Κυριακή το απόγευμα. Θα συνεχίσουμε να παλεύουμε».
#22 Mārtiņš SESKS / Renārs FRANCIS
«Περισσότερο μαθαίνω, παρά κάτι άλλο».
#9 Jourdan SERDERIDIS / Frédéric MICLOTTE
«Ήταν μικρή ειδική, τα πήγαμε καλά. Είναι μεγάλη η μέρα, είμαστε καλά».
Ειδική Διαδρομή: ΕΔ4 – Άγιοι Θεόδωροι 2
Μήκος: 26,76 χλμ.
Καιρικές συνθήκες: Ηλιοφάνεια, 35°C
Συνθήκες οδοστρώματος: Σκληρό χώμα
#33 Elfyn EVANS / Scott MARTIN
«Σκληρή ειδική. Ήταν καλύτερα για εμάς απ’ ό,τι το πρωί. Θα δούμε».
#69 Kalle ROVANPERÄ / Jonne HALTTUNEN
«Πολλές εκπλήξεις. Ήταν σαν το αυτοκίνητο να εκρήγνυται κάθε στιγμή. Προσπάθησα απλώς να τελειώσω την ειδική».
#17 Sébastien OGIER / Vincent LANDAIS
«Πολύ σκληρή ειδική, προσπάθησα να προφυλάξω το αυτοκίνητο. Μπορούμε και ταχύτερα, αλλά το ρίσκο είναι πολύ μεγάλο».
#8 Ott TÄNAK / Martin JÄRVEOJA
«Υπάρχει μεγάλη πιθανότητα κλαταρίσματος σε αυτή την ειδική. Προσπάθησα να οδηγήσω στρωτά».
#1 Thierry NEUVILLE / Martijn WYDAEGHE
«Ειχαμε κλαταρισμα, πολλές πέτρες. Το ράλλυ είναι μεγάλο, θα υπάρξουν και άλλα κλαταρίσματα. Ήταν σωστή απόφαση να συνεχίσουμε. Είναι ακόμη νωρίς».
Είχε κλατάρισμα.
#18 Takamoto KATSUTA / Aaron JOHNSTON
«Προσπαθούσα να αποφύγω κάποιο κλατάρισμα. Δεν ξέρω τι συνέβη το πρωί».
#16 Adrien FOURMAUX / Alexandre CORIA
«Ήταν πολύ δύσκολα. Ήμουν πολύ προσεκτικός, ήθελα να προστατέψω το αυτοκίνητο».
#5 Sami PAJARI / Marko SALMINEN
«Ένιωσα ότι κάτι δεν πήγαινε καλά και έπρεπε να κόψω ρυθμό».
Το εμπρός αριστερό ελαστικό ήταν πολύ φθαρμένο.
#13 Grégoire MUNSTER / Louis LOUKA
«Προσπάθησα να είμαι προσεκτικός, έκανα σλάλομ γύρω από τις πέτρες».
#55 Joshua MCERLEAN / Eoin TREACY
«Είναι πολύ δύσκολα. Θα συνεχίσουμε να παλεύουμε. Ευτυχώς έχουμε ρεζέρβα».
Κλαταρισμένο εμπρός αριστερό ελαστικό.
#22 Mārtiņš SESKS / Renārs FRANCIS
«Συνηθίζουμε. Στην αρχή δεν καταλάβαινα πού βρίσκομαι, αλλά τώρα συνηθίζουμε τις συνθήκες. Πριν έρθεις εδώ δεν μπορείς καν να φανταστείς πώς είναι στην πραγματικότητα».
#9 Jourdan SERDERIDIS / Frédéric MICLOTTE
«Το πρόβλημα είναι πως η ειδική είναι κατεστραμμένη. Προσπαθούμε να προφυλάξουμε το αυτοκίνητο. Είναι ακόμη η πρώτη μέρα».
Ειδική Διαδρομή: ΕΔ5 – Θήβα
Μήκος: 19,85 χλμ.
Καιρικές συνθήκες: Ηλιοφάνεια, 39°C
Συνθήκες οδοστρώματος: Μπόσικο χώμα
#33 Elfyn EVANS / Scott MARTIN
«Οι μηχανικοί έκαναν καταπληκτική δουλειά στο αυτοκίνητο. Λειτουργεί άριστα. Δεν ήταν άσχημα στην ειδική. Τα μαλακά ελαστικά από το μέσον της ειδικής και έπειτα δεν απέδωσαν τόσο καλά».
#69 Kalle ROVANPERÄ / Jonne HALTTUNEN
«Το αυτοκίνητό μου είναι ταλαιπωρημένο από το πρωί, δεν πηγαίνει καν ίσια».
#17 Sébastien OGIER / Vincent LANDAIS
«Δεν είχε καθόλου πρόσφυση, το χώμα ήταν πολύ μπόσικο. Τα επόμενα αυτοκίνητα θα βρουν καλύτερες συνθήκες».
#8 Ott TÄNAK / Martin JÄRVEOJA
«Είναι κάπως ταχύτερη ειδική. Γενικά δεν είμαι ευχαριστημένος».
#1 Thierry NEUVILLE / Martijn WYDAEGHE
«Είναι καταστροφή. Είχαμε κλατάρισμα, χωρίς λόγο. Θα οδηγήσω ως το τέλος και θα δούμε».
Σταμάτησαν για αλλαγή ελαστικού.
#18 Takamoto KATSUTA / Aaron JOHNSTON
«Έχει μεγάλα λούκια σε κάποια σημεία, άλλα ήταν εντάξει».
#16 Adrien FOURMAUX / Alexandre CORIA
«Καλή ειδική, αλλά με πιο μπόσικο χώμα σε σχέση με αυτό που περίμενα. Η επόμενη ειδική θα είναι πολύ δύσκολη. Είναι λιγότερο σκληρές οι ειδικές του δεύτερου σκέλους».
#5 Sami PAJARI / Marko SALMINEN
«Δύσκολη ειδική. Γλιστρούσε πολύ, έκρυβε εκπλήξεις».
#13 Grégoire MUNSTER / Louis LOUKA
«Ήμουν πολύ προσεκτικός σε κάποια σημεία. Είχε πολλή ζέστη».
#55 Joshua MCERLEAN / Eoin TREACY
«Κάπως διαφορετική ειδική σε σχέση με τις πρωινές».
#22 Mārtiņš SESKS / Renārs FRANCIS
«Τα σκληρά ελαστικά είναι η ασφαλής επιλογή. Μαθαίνουμε πράγματα και το παίρνουμε χαλαρά».
#9 Jourdan SERDERIDIS / Frédéric MICLOTTE
«Έχει μπόσικο χώμα, αλλά σε κάποια κομμάτια είναι πολύ σκληρή εδιική. Ο δρόμος καθαρίζει. Είναι ένας πολύ δύσκολος αγώνας».
Ειδική Διαδρομή: ΕΔ6 – Στείρι
Μήκος: 24,18 χλμ.
Καιρικές συνθήκες: Ηλιοφάνεια, 38°C
Συνθήκες οδοστρώματος: Mπόσικο χώμα
#33 Elfyn EVANS / Scott MARTIN
«Πολύ μπόσικο. Είναι δύσκολο με τη σειρά εκκίνησης».
#69 Kalle ROVANPERÄ / Jonne HALTTUNEN
«Είναι περίεργο κάποιες φορές. Όλη μέρα χτυπάμε πέτρες χωρίς κλατάρισμα, και τώρα κλατάρισε το ελαστικό χωρίς να χτυπήσω τίποτα».
Έκαναν αλλαγή ελαστικού.
#17 Sébastien OGIER / Vincent LANDAIS
«Δεν έχουμε καθόλου πρόσφυση. Παρ’ όλα αυτά, ως εδώ όλα καλά».
#8 Ott TÄNAK / Martin JÄRVEOJA
«Η ειδική καθαρίζει συνέχεια. Μπορεί να έρθει κάποιος άλλος πίσω μας και να κάνει καλύτερο χρόνο».
#1 Thierry NEUVILLE / Martijn WYDAEGHE
«Είναι δύσκολο. Έχουμε μαλακά ελαστικά. Θα διατηρήσουμε τον ρυθμό χωρίς να πάρουμε ρίσκο».
#18 Takamoto KATSUTA / Aaron JOHNSTON
«Δυσκολεύομαι με το χειρόφρενο».
#16 Adrien FOURMAUX / Alexandre CORIA
«Είναι καλή μέρα για εμάς. Διασκέδασα με τη νέα ειδική, είχε μπόσικο χώμα, ακολούθησα πιστά τις σημειώσεις».
#5 Sami PAJARI / Marko SALMINEN
Εγκατέλειψαν λόγω τεχνικού προβλήματος πριν από την ΕΔ6.
#13 Grégoire MUNSTER / Louis LOUKA
«Είμαι χαρούμενος, ξεκινήσαμε καλά, ωφεληθήκαμε από το καθάρισμα της ειδικής. Κάνει σίγουρα περισσότερη ζέστη σε σχέση με τη Σαρδηνία».
#55 Joshua MCERLEAN / Eoin TREACY
«Ήταν εντάξει στην αρχή, όμως χάσαμε την ένδειξη ταχυτήτων».
#22 Mārtiņš SESKS / Renārs FRANCIS
«Μυρίζει κάτι στο αυτοκίνητο, πρέπει να το ελέγξουμε».
#9 Jourdan SERDERIDIS / Frédéric MICLOTTE
«Στην αρχή είχαμε πρόσφυση, όμως η ειδική είναι δύσκολη και τεχνική».
){kind=link}