Έτοιμος για την ένατη συμμετοχή του στο ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις ο Ιορδάνης Σερδερίδης
Το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις, ο όγδοος γύρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ πλησιάζει και ο Ιορδάνης Σερδερίδης δεν θα μπορούσε να απουσιάζει από τον σημαντικότερο αγώνα ράλλυ της χώρας.
Ο Έλληνας οδηγός ετοιμάζεται να πάρει εκκίνηση για ένατη φορά στον εθνικό μας αγώνα, συνεχίζοντας την πολυετή παρουσία του στις απαιτητικές ελληνικές διαδρομές. Στο δεξί μπάκετ θα βρίσκεται για ακόμη μία φορά ο πολύπειρος Βέλγος Fred Miclotte. Το πλήρωμα θα αγωνιστεί με ένα Ford Puma Rally1, με την υποστήριξη της M-Sport Ford, φέροντας το Νο 9 στις πόρτες και τα παράθυρα του αυτοκινήτου, το οποίο θα κάνει την εμφάνισή του στο ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις με νέο χρωματισμό.
«Κάθε χρόνο περιμένω με ανυπομονησία να αγωνιστώ στον αγώνα της πατρίδας μου, ο οποίος από το 2021 επέστρεψε στο πρόγραμμα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ», δήλωσε ο Ιορδάνης Σερδερίδης, ο οποίος συνέχισε: «Το Ράλλυ Ακρόπολις κατέχει ξεχωριστή θέση στην καρδιά μου. Οι ελληνικές ειδικές διαδρομές συγκαταλέγονται, κατά τη γνώμη μου, στις κορυφαίες του κόσμου, με τις συνεχείς εναλλαγές του τοπίου να προσφέρουν μοναδικές εικόνες. Παράλληλα, άνθρωποι κάθε ηλικίας κατακλύζουν τις ειδικές διαδρομές, δημιουργώντας μοναδική ατμόσφαιρα. Η υποστήριξή τους μας δίνει επιπλέον κίνητρο και δύναμη για να ανταπεξέλθουμε στις απαιτητικές συνθήκες που επικρατούν κατά τη διάρκεια του αγώνα, ενός αγώνα ο οποίος είναι ένας από τους πιο σκληρούς του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος.»
Η φετινή διοργάνωση σηματοδοτεί μια νέα εποχή, καθώς το Λουτράκι «παίρνει τη σκυτάλη» από τη Λαμία, αποτελώντας το κέντρο του αγώνα. Η διαδρομή συνδυάζει νέες και γνώριμες ειδικές διαδρομές, διατηρώντας αναλλοίωτο τον σκληρό και απαιτητικό του χαρακτήρα: «Ολοκληρώσαμε με επιτυχία τις αναγνωρίσεις του αγώνα και οι εντυπώσεις μας είναι θετικές. Οι νέες ειδικές διαδρομές του αγώνα μας αρέσουν. Το οδόστρωμα στον Παρνασσό και στον Ελικώνα είναι σε πολύ καλή κατάσταση, ενώ το Κεφαλάρι που επιστρέφει στο πρόγραμμα μετά από χρόνια, είναι κατά τη γνώμη μου η πιο όμορφη ειδική διαδρομή της φετινής διοργάνωσης.», δήλωσε ο Ιορδάνης Σερδερίδης, ο οποίος εμφανίστηκε επιφυλακτικός για την εναρκτήρια ειδική διαδρομή του Σαββάτου: «Το Γυμνό δεν μου άρεσε ιδιαίτερα, καθώς πρόκειται για μια πολύ πονηρή ειδική διαδρομή, με γρήγορες στροφές και στενές φουρκέτες στο τελείωμά της, στοιχεία που απαιτούν απόλυτη συγκέντρωση από τα πληρώματα».
Αναφερόμενος στον φετινό αγώνα, ο Σερδερίδης υπογράμμισε: «Το Ράλλυ Ακρόπολις αναμένεται και φέτος ιδιαίτερα απαιτητικό. Η θερμοκρασία μέσα στο αγωνιστικό μπορεί να φτάσει ακόμη και τους 60 βαθμούς Κελσίου, γεγονός που δοκιμάζει τα όρια οδηγών και συνοδηγών. Οι σκληρές ειδικές διαδρομές, σε συνδυασμό με τις μεγάλες απλές διαδρομές, αυξάνουν σημαντικά τον βαθμό δυσκολίας»
Σχετικά με τους στους στόχους του στη φετινή διοργάνωση, ο Καβαλιώτης οδηγός τόνισε ότι η ολοκλήρωση του αγώνα αποτελεί την απόλυτη προτεραιότητα: «Πέρυσι δεν καταφέραμε να φτάσουμε στον τερματισμό, επομένως φέτος βασικός μας στόχος είναι να βρεθούμε στο Λουτράκι το μεσημέρι της Κυριακής έχοντας ολοκληρώσει με επιτυχία τον αγώνα. Θα είμαστε ιδιαίτερα ικανοποιημένοι αν καταφέρουμε να αναδειχθούμε το ταχύτερο ελληνικό πλήρωμα, ενώ παράλληλα θα θέλαμε να βρεθούμε μέσα στην πρώτη δεκαπεντάδα της γενικής κατάταξης», δήλωσε ο Ιορδάνης Σερδερίδης.
Το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2026 περιλαμβάνει 17 Ειδικές Διαδρομές συνολικού μήκους 324 αγωνιστικών χιλιομέτρων.
