Autoliveris.gr - Νέα και ειδήσεις για το αυτοκίνητο, μηχανοκίνητο αθλητισμό, αγορά αυτοκινήτου

Αγορα Αυτοκινητου

Το νέο Hyundai Kona στην Ελλάδα (video-τιμές)

Κλασσική ατάκα, μα εδώ ταιριάζει απόλυτα: Ο ανταγωνισμός (20 μοντέλα έχει η κατηγορία) πρέπει να ανησυχεί… Το νέο Hyundai Kona συνδυάζει την αξιοπιστία και...
Αγορα Αυτοκινητου

Η νέα Mercedes A-Class

Η τέταρτη γενιά της Mercedes-Benz A-Class αποκτά ακόμη πιο νεανικό και δυναμικό χαρακτήρα και γίνεται ταυτόχρονα τόσο ώριμη και άνετη όσο ποτέ άλλοτε! Από...
Αγορα Αυτοκινητου

Το νέο Nissan Leaf στην Ελλάδα

Το νέο Nissan LEAF, ένα πρωτοποριακό αυτοκίνητο που έχει ήδη ξεκινήσει μια δυναμική εμπορική πορεία στην Ευρώπη, τώρα διατίθεται και στην Ελλάδα (με 32.990...
Αγορα Αυτοκινητου

Το Hyundai i30 N στην Ελλάδα

Το i30 N σηματοδοτεί μια νέα εποχή για τη Hyundai Motor – εισάγοντας το πρώτο μοντέλο υψηλών επιδόσεων της σειράς N, κατασκευασμένο για να...
Μηχανοκινητος Αθλητισμος

Με νέα ταυτότητα το Ράλλυ Ακρόπολις

Με νέα ταυτότητα, με την προσθήκη και τρίτης ημέρας και με σημαντικές αναβαθμίσεις στο σχεδιασμό του, το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2018 παρουσιάστηκε σε συνέντευξη...
Αγορα Αυτοκινητου

Το νέο C4 Cactus στην Ελλάδα (video)

Σχεδόν ολικά αναβαθμισμένο και εφοδιασμένο με τις σταθερές αξίες της Citroën σε ότι αφορά την τεχνολογία, την άνεση (αυτό είναι το πολύ δυνατό σημείο...
Ειδησεις Αυτοκινητου

Το Volvo XC40 Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2018 (video)

ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΣΤΗΝ ΕΛΒΕΤΙΑ Το Volvo XC40, είναι πλέον το «Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2018». Ανακοινώθηκε πριν από λίγο, όπως άλλωστε ήταν προγραμματισμένο, στη Γενεύη, λίγες...
Ιστορικο Αυτοκινητο

Μεγάλη διάκριση για Δελαπόρτα – Μουστάκα

Ο Γιώργος Δελαπόρτας και ο συνοδηγός του Σπύρος Μουστάκας πέτυχαν μια από τις σπουδαιότερες ελληνικές διακρίσεις στο διεθνή μηχανοκίνητο αθλητισμό, ανεξαρτήτως θεσμού και εποχής,...

<

>

Γράφεται ιστορία και ταυτόχρονα γιορτάζεται το ένδοξο παρελθόν αυτό το Σαββατοκύριακο. Η Formula 1 επιστρέφει σ’ έναν θρυλικό προορισμό ξεκινώντας μια τριπλέτα αγώνων χωρίς κενό: Από το Le Castellet στη Γαλλία θα βρεθούν αμέσως στην Αυστρία και από κει στην Αγγλία χωρίς κενό, σε διαδοχικά Σαββατοκύριακα. Για την επιστροφή στην πίστα του Paul Ricard, η Pirelli επέλεξε τις γόμες: P Zero κίτρινη μαλακή, P Zero κόκκινη πολύ μαλακή, και P Zero μωβ πάρα πολύ μαλακή. Η τελευταία φορά που διεξήχθη Γαλλικό Grand Prix στο Paul Ricard ήταν το 1990. Πρόκειται λοιπόν για μια εντελώς νέα πίστα για τις ομάδες και τους οδηγούς. Είναι παραταύτα γνωστή ως πίστα δοκιμών, χάρη στις κορυφαίες εγκαταστάσεις και στον καλό καιρό της περιοχής. Η ΠΙΣΤΑ ΥΠΟ ΤΟ ΠΡΙΣΜΑ ΤΩΝ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ (*) Πρόσφυση ασφάλτου, κάθετη δύναμη, τραχύτητα ασφάλτου, καταπόνηση ελαστικών, πλευρικές δυνάμεις. • Έχει στρωθεί εντελώς νέος ασφαλτοτάπητας στο πλαίσιο προετοιμασίας για το Γαλλικό Grand Prix. Το αποτέλεσμα είναι λεία άσφαλτος, με υψηλά επίπεδα πρόσφυσης, παρόμοιου χαρακτήρα με αυτόν της Βαρκελώνης. Με βάση αυτά τα χαρακτηριστικά, τα ελαστικά θα έχουν μειωμένο πάχος πέλματος κατά 0.4 χιλιοστά. Το ίδιο είχε συμβεί στην Ισπανία και θα συμβεί και στο Silverstone στις αρχές Ιουλίου. Οι τρεις αυτές πίστες έχουν νέα άσφαλτο. • Οι καιρικές συνθήκες στην Νότια Γαλλία αυτή την εποχή, είναι πολύ ζεστές αυτό θα αυξήσει τα επίπεδα φθοράς και πτώσης στην απόδοση λόγω θερμικής καταπόνησης. • Στο πλαίσιο προετοιμασίας για το Γαλλικό Grand Prix, οι μηχανικοί της Pirelli πήραν δείγματα της νέας ασφάλτου ώστε να σιγουρευτούν για την ενδεδειγμένη επιλογή γομών. • Με μήκος 5.8 χιλιόμετρα ο γύρος στο Paul Ricard είναι από τους μεγαλύτερους σε απόσταση μέσα στη χρονιά. Στη σχεδίαση υπήρξε μέριμνα για δημιουργία σημείων όπου διευκολύνονται τα προσπεράσματα. MARIO ISOLA – ΕΠΙΚΕΦΑΛΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ “Το Paul Ricard είναι μια νέα διαδρομή για όλους. Έχουμε όμως μια εικόνα για το τι θα αντιμετωπίσουμε από τις δοκιμές εξέλιξης της Formula 1 αλλά και την εμπειρία μας από τους αγώνες GT racing. Σ’ αυτή την πίστα διεξήχθη ο τελευταίος αγώνες Blancpain GT Series. Τούτων δοθέντων περιμένουμε υψηλά ποσοστά πρόσφυσης αλλά χαμηλά ποσοστά θερμικής καταπόνησης, εικόνα παρεμφερή με τη Βαρκελώνη. Ο καιρός πιθανόν να παίξει ρόλο καθώς αναμένονται υψηλές θερμοκρασίες κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου, αυτό θ’ αυξήσει τις θερμικές καταπονήσεις. Καθώς οι ομάδες δεν είναι εξοικειωμένες με την νέα χάραξη της διαδρομής οι ελεύθερες δοκιμές θα είναι ιδιαίτερα σημαντικές για να διαβάσουν τη συμπεριφορά των ελαστικών. Μετά τις ελεύθερες δοκιμές θα έχουμε μια πιο ξεκάθαρη εικόνα για τις πιθανές στρατηγικές αγώνα”. ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΝΕΟ; • Τα περισσότερα πράγματα είναι νέα: Όπως το οδόστρωμα, οι εγκαταστάσεις των paddock και οι κερκίδες. Η πίστα έχει φαρδύνει σε κάποια σημεία όπως το S de la Verrerie, ώστε να διευκολυνθούν τα προσπεράσματα. • Για τον εορτασμό της επιστροφής του Paul Ricard στο ημερολόγιο, η Pirelli αναλαμβάνει πρωτοβουλία, για μερικές επικοινωνιακές ενέργειες διαφορετικές από τη Formula 1.Έχετε τα μάτια σας ανοικτά για ξεχωριστούς καλεσμένους … • Στον προηγούμενο αγώνα στον Καναδά δεν είχαμε αγώνες Formula 2 και GP3. Επιστρέφουν αμφότεροι στη Γαλλία.

Μηχανοκινητος Αθλητισμος

F1: Επιστροφή στο Le Castellet

Γράφεται ιστορία και ταυτόχρονα γιορτάζεται το ένδοξο παρελθόν αυτό το Σαββατοκύριακο. Η Formula 1 επιστρέφει σ’ έναν θρυλικό προορισμό ξεκινώντας μια...