Η 44η έκδοση του Mille Miglia ξεκινά με την Alfa Romeo σε πρωταγωνιστικό ρόλο
Η 44η έκδοση της ιστορικής αναβίωσης του Mille Miglia ξεκίνησε σήμερα. Επισκεπτόμενη μερικές από τις πιο υποβλητικές τοποθεσίες της Ιταλίας, θα δει περισσότερα από 400 ανεκτίμητης αξίας αυτοκίνητα αντίκες, από 33 χώρες, να αναμετρώνται μεταξύ τους.
Η Alfa Romeo έχει την ισχυρότερη εκπροσώπηση στον αγώνα με 50 αυτοκίνητα, συμπεριλαμβανομένης της 1900 Super Sprint του 1956 από τη συλλογή Heritage Hub Italy. Το αυτοκίνητο έχει εμπιστευτεί στους Brand Ambassadors του συγκροτήματος “Subsonica”, επιστεγάζοντας τη συνεργασία μεταξύ της μπάντας και του «Biscione» (του σήματος με το φίδι).
Για να σηματοδοτήσει την περίσταση, η Giulia Quadrifoglio Luna Rossa κάνει το δυναμικό της ντεμπούτο ως μια περιορισμένη σειρά δέκα μονάδων –όλες ήδη sold out– η οποία δημιουργήθηκε στο πλαίσιο του σύμπαντος BOTTEGA FUORI SERIE και αποτελεί το πρώτο αποτέλεσμα της συνεργασίας με την ομάδα Luna Rossa. Θα οδηγηθεί από τον (στην φωτογραφία) Santo Ficili, CEO της Alfa Romeo και COO της Maserati.
Σήμερα, η Μπρέσια αποτέλεσε τη γραμμή εκκίνησης για την 44η έκδοση του 1000 Miglia, της ιστορικής αναβίωσης του «ομορφότερου αγώνα στον κόσμο» –σύμφωνα με τα λόγια του Enzo Ferrari– για να επιστρέψει εκεί στις 13 Ιουνίου, αφού πρώτα επισκεφθεί μερικές από τις πιο υποβλητικές τοποθεσίες της Ιταλίας. Όπως πάντα, η Alfa Romeo παίζει πρωταγωνιστικό ρόλο στη διοργάνωση, επιβεβαιώνοντας τη θέση της ως η μάρκα με τη μεγαλύτερη εκπροσώπηση, με 50 αυτοκίνητα να παρατάσσονται στο grid της εκκίνησης.
Όντας, όπως πάντα, εν μέρει αγώνας και εν μέρει περιπέτεια, το 1000 Miglia είναι ένας αγώνας regularity (σταθερής ταχύτητας) για αυτοκίνητα κλασικά, που προορίζεται για μοντέλα που έτρεξαν στον ιστορικό αγώνα ταχύτητας ή παρήχθησαν την ίδια περίοδο, μεταξύ 1927 και 1957. Φέτος, περισσότερα από 400 ανεκτίμητης αξίας vintage αυτοκίνητα από 33 χώρες θα λάβουν μέρος και θα δοκιμαστούν σε 144 ειδικές διαδρομές χρονομέτρησης και οκτώ ελέγχους χρόνου.
Ανάμεσα σε αυτά τα κλασικά θαύματα ξεχωρίζει η Alfa Romeo 1900 Super Sprint του 1956, που ανήκει στην υψηλού κύρους συλλογή Heritage Hub Italy και συνήθως εκτίθεται στο Ιστορικό Μουσείο της Alfa Romeo στο Αρέζε. Αυτό το ανεκτίμητο μοντέλο θα συμμετάσχει στον αγώνα ακολουθούμενο από την επίσημη ομάδα της Alfa Romeo και υποστηριζόμενο από την ομάδα Alfa Romeo Classiche. Θα οδηγηθεί από ένα εξαιρετικό πλήρωμα αποτελούμενο από μέλη του μουσικού συγκροτήματος Subsonica. Η συνεργασία μεταξύ του συγκροτήματος από το Τορίνο και της μάρκας του Biscione εδραιώνεται έτσι, στο όνομα κοινών αξιών όπως το στυλ, η καινοτομία και το θάρρος. Η συνεργασία αυτή, που ξεκίνησε τον Απρίλιο με το σόου «Cieli su Torino 96-26» –τέσσερις sold-out βραδιές στο OGR στο Τορίνο, ένα από τα πιο αξιομνημόνευτα live μουσικά γεγονότα στην Ιταλία για το 2026– θα συνεχιστεί τους επόμενους μήνες με την περιοδεία «Terre Rare 96-26», στην οποία η Alfa Romeo θα είναι Επίσημος Συνεργάτης Κινητικότητας (Official Mobility Partner) με το συμπαγές σπορ αυτοκίνητο Junior.
Η 1900 Super Sprint –αγαπημένη επιλογή των gentleman drivers της δεκαετίας του 1950– θα συνοδεύεται κατά μήκος της διαδρομής του 1000 Miglia από έναν στόλο σύγχρονων μοντέλων της Alfa Romeo. Ανάμεσά τους και η εντυπωσιακή Giulia Quadrifoglio Luna Rossa, που κάνει εδώ το οδικό της ντεμπούτο ως η νέα περιορισμένη σειρά που κατασκευάστηκε σε μόλις δέκα μονάδες παγκοσμίως, οι οποίες έχουν ήδη πουληθεί όλες. Αποτελώντας την καλύτερη δυνατή απόδειξη του κοινού νήματος που συνέδεε πάντα τα αυτοκίνητα του παρελθόντος και του παρόντος της μάρκας, ενσαρκώνει αυτή την έμφυτη κλίση προς τον σπορ χαρακτήρα και τις υψηλές επιδόσεις, που μεταφράζονται σε μια καθηλωτική και συναρπαστική οδηγική εμπειρία στην καθημερινότητα.
Στο τιμόνι του custom-built αυτοκινήτου, ο Santo Ficili –CEO της Alfa Romeo και COO της Maserati– δήλωσε:
«Το 1000 Miglia αντιπροσωπεύει ένα θεμελιώδες κεφάλαιο στην ιστορία μας και είναι ένας από τους πυλώνες στους οποίους στηρίζεται η ταυτότητα της μάρκας. Τα 11 τρόπαια που κερδήθηκαν στους δρόμους αυτού του θρυλικού αγώνα βοήθησαν να καθοριστεί αυτό που παραμένει η Alfa Romeo σήμερα: μια σπορ, νικηφόρα μάρκα που μπορεί να μετατρέψει το πάθος σε ρεκόρ και να φέρει το αγωνιστικό της πνεύμα στους καθημερινούς δρόμους. Το να βρισκόμαστε εδώ σήμερα με τον μεγαλύτερο αριθμό αυτοκινήτων που συμμετείχαν ποτέ στον αγώνα, με τη γοητευτική 1900 Super Sprint και με τους Brand Ambassadors μας, αποτελεί πηγή μεγάλης υπερηφάνειας και είναι ο πιο αυθεντικός τρόπος για να γιορτάσουμε τις ρίζες μας. Δεν θα μπορούσε να υπάρξει καλύτερο σκηνικό για το δυναμικό ντεμπούτο της Giulia Quadrifoglio Luna Rossa, της τελευταίας δημιουργίας της BOTTEGAFUORISERIE, η οποία πήγε τις δυνατότητες της Quadrifoglio παραγωγής στα άκρα».
Alfa Romeo 1900 Super Sprint
Η Alfa Romeo 1900 Super Sprint είναι εξοπλισμένη με έναν 4κύλινδρο κινητήρα 2 λίτρων (1975 κ.εκ.) με τον χαρακτηριστικό διπλό εκκεντροφόρο της μάρκας και απόδοση 115 ίππων στις 5.500 σ.α.λ., εξασφαλίζοντας σπορ επιδόσεις που παραμένουν αξιοσημείωτες μέχρι σήμερα. Ένα κομψό κουπέ με αμάξωμα από την Touring –τον διάσημο καροσερίστα από το Μιλάνο που ιδρύθηκε το 1926 και γιορτάζει φέτος την εκατονταετηρίδα του– αντιπροσωπεύει την κατηγορία «gran turismo» του 20ού αιώνα, «το οικογενειακό αυτοκίνητο που κερδίζει αγώνες», σύμφωνα με το σλόγκαν που το έκανε διάσημο τη δεκαετία του 1950. Εκείνα τα χρόνια, ήταν σύνηθες για τους μεγάλους Ιταλούς σχεδιαστές να αγοράζουν ένα μηχανικό σασί από την Alfa Romeo, συμπληρώνοντάς το με αμάξωμα που σχεδίαζαν και κατασκεύαζαν οι ίδιοι. Το πιο επιτυχημένο μοντέλο προήλθε από την Touring του Μιλάνου, της οποίας η έκδοση για την Alfa Romeo 1900 Super Sprint θεωρείται ακόμα και σήμερα ένα από τα πιο ισορροπημένα και εκλεπτυσμένα κουπέ που παρήχθησαν ποτέ για τη μάρκα. Από το 1955 έως το 1958 παρήχθησαν σχεδόν 599 μονάδες.
Ο άρρηκτος δεσμός μεταξύ της Alfa Romeo και του 1000 Miglia
Μεταξύ 1927 και 1957, το 1000 Miglia ήταν αγώνας ταχύτητας, τον οποίο ακολούθησε μια πρώτη εορταστική έκδοση που διοργανώθηκε σε συνεργασία με την Alfa Romeo το 1977. Από το 1982, έγινε αγώνας regularity, που προοριζόταν για μοντέλα που κάποτε είχαν τρέξει στις παλαιότερες ανταγωνιστικές διοργανώσεις ή είχαν παραχθεί την ίδια περίπου εποχή. Στη δεύτερη έκδοση, το 1928, η Alfa Romeo κέρδισε την ατομική και την ομαδική κατάταξη, με όλα τα αυτοκίνητά της που ξεκίνησαν τον αγώνα να τερματίζουν.
Στις 1 Απριλίου 1928, οι Giuseppe Campari και Giulio Ramponi ανέβηκαν στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου με την 6C 1500 Super Sport, ένα από τα απόλυτα αριστουργήματα του Vittorio Jano, το οποίο ξεχώριζε για την καινοτόμο μηχανική του αρχιτεκτονική, με υπερτροφοδοτούμενη σταθερή κεφαλή. Η 1500 κάλυψε τα 1.618 χλμ. της διαδρομής με την εντυπωσιακή μέση ταχύτητα των 84 χλμ./ώρα, σημειώνοντας την πρώτη από τις 11 επιτυχίες της Alfa Romeo, επτά εκ των οποίων ήταν συνεχόμενες από το 1932 έως το 1938: ένα ρεκόρ που δεν θα καταρριφθεί ποτέ, επισφραγίζοντας τον άρρηκτο δεσμό μεταξύ της Alfa Romeo και του 1000 Miglia, δύο brand του «Made in Italy» που λάμπουν στην παγκόσμια σκηνή.
Giulia Quadrifoglio Luna Rossa
Αναπτυγμένη ως μέρος του σύμπαντος BOTTEGAFUORISERIE, η Giulia Quadrifoglio Luna Rossa ενσαρκώνει απόλυτα τη φιλοσοφία του –τη δημιουργία μοναδικών, τεχνολογικά προηγμένων μηχανών βαθιά ριζωμένων στην ιταλική αριστεία– και είναι το πρώτο χειροπιαστό προϊόν που προκύπτει από τη συνεργασία μεταξύ της Alfa Romeo και της Luna Rossa, οι οποίες πρόκειται να αντιμετωπίσουν μαζί την πρόκληση στο 38ο America’s Cup εμβληματικό κόλπο της Νάπολης.
Όσον αφορά την αεροδυναμική, είναι το πιο αποδοτικό μοντέλο Quadrifoglio που υπήρξε ποτέ: το νέο κιτ χαμηλής οπισθέλκουσας από ανθρακονήματα –αποτελούμενο από αεροδυναμικά βοηθήματα στον εμπρός προφυλακτήρα, ένα ζευγάρι διαμορφώσεων στο κάτω μέρος του αμαξώματος, ειδικά πλευρικά μαρσπιέ και την εντυπωσιακή πίσω αεροτομή– παράγει έως και πέντε φορές περισσότερη κάθετη δύναμη (downforce) από την έκδοση παραγωγής, εξασφαλίζοντας εξαιρετική σταθερότητα σε όλες τις ταχύτητες. Στα 300 χλμ./ώρα, φτάνει σε μέγιστη τιμή τα 140 κιλά κάθετης δύναμης με εξαιρετικά υψηλές τιμές αεροδυναμικής απόδοσης.
Το εξωτερικό είναι διακοσμημένο με μια ιριδίζουσα βαφή, εμπνευσμένη από τα χρώματα του σκάφους AC75 Luna Rossa που συμμετείχε στο 37ο America’s Cup στη Βαρκελώνη το 2024, ενώ η διχρωμία –καπό, οροφή και πίσω μέρος σε μαύρο χρώμα σε συνδυασμό με γκρι– τονίζει τις γλυπτές γραμμές, εκπέμποντας μια πρωτόγνωρη, σπορ κομψότητα. Τα λογότυπα της Alfa Romeo είναι σε κόκκινο χρώμα, σύμβολο πάθους και ανταγωνιστικού πνεύματος. Στο εσωτερικό ξεχωρίζουν τα καθίσματα της Sparco, επενδυμένα με υφές και γραφικά εμπνευσμένα από τα προσωπικά σωσίβια (PFD) που χρησιμοποιεί το πλήρωμα του σκάφους. Το ταμπλό είναι μοναδικό στο είδος του, δεδομένου ότι έχει χρησιμοποιηθεί αυθεντικό υλικό που προέρχεται από πανιά σκαφών, μια λεπτομέρεια που μεταφέρει τη συνέργεια με τον κόσμο των αγώνων στο νερό.
